总之,磨合要匀速开车,30km/h、60km/h、80km/h、100km/h,这样的级别一定要稳定磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。
新车磨合期:
1、在磨合期内,大多数来说应紧密监视,把发动机转速调节在在两千~4000转/分钟之间,避免高速度和跑长途的行为;
2、除此之外,大多数车辆的磨合行程大多数为一千~2500km,磨合期包括三个可以初步地分作3个环节,开始100km,初磨合是200km,最后是磨合形成氧化膜三千km,应该尽最大限度防止长时间的行驶行为;
3、在大概一千公里内,车辆不可以超过额定载重的75%到90%。理所当然不可以改搭zd载重物或走壹些不好的开车地面,防止大幅度颠簸震动,降低车的负荷。