新车自动挡磨合期该怎么做

自动挡新车磨合期，磨合期的车，一定不要上高速。一方面是政策上面的不允许，另一方面磨合期的车，速度过快，对发动机会造成很大的影响。使用新车的时候应该先预热一下，一分钟左右再开车。并且开车的时候一定要保持平稳，不能够紧急的制动。磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏汽车。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。0-500公里不要超过60km/小时，为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2000转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2000转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

自动挡平常行驶中都不能用空挡滑行，更不要说汽车各方面正在上升期的磨合期了。自动变速箱由齿轮油来润滑，当行驶中把档位放在空档上时变速箱油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内相关部件温度升高，增加齿轮磨损，极易损坏变速箱，尤其是在新车磨合期。为什么不可以急加速，因为急加速会造成发动机瞬时转速过高。在磨合初期，注意发动机转速，急加速会造成转速过高，转速最好不要超过2500转。到了磨合中期，最高速度可以稍稍提高一点，但转速不要超过3000转，可以适当提速来促进磨合，但不可急加速应匀加速。到磨合期的最后，转速不要超过3500转。磨合是一个渐进的过程，必须逐步增加速度、控制转速，让汽车逐渐适应，各个配件之间充分磨合。

新车自动挡磨合期的处理方法：

1、第一件事情就是要把汽车里面的发动机油换成更好品质的，这样子做完全是不对的，我觉得由于新车原车的发动机油一般上全部基本都是原厂发动机油，有利于汽车更好的度过磨合期，换了新的发动机油的话，那么很可能更会容易损坏汽车，还不利于度过磨合期；

2、第二个就是防止不对的使用档位。非常多汽车车主在买了新车磨合的情况下那么就会长时间的低速驾驶，我觉得这样子做是不对的，由于汽车在低速驾驶的情况下负荷十分大，各位汽车车主最好是把车速调节在60以上，即便要添加车速也必须循序渐进的变换档位才可以，切记一定不要突然增长或是跳档；

3、第三就是一定不要进度磨合，磨合是一个缓慢的流程，开车特别是要注意这一环节的磨合，500km之内磨合一定要注意，防止有急刹的现象，第二环节是在500km到1500km。要注意汽车的转速，一定不要超过三千转，第三季度是1500km以上，这一时候最至关重要的就是水温，假如是水温升高不到一半的话，那么就一定不要加速了；

4、第四就是过度磨合。非常多汽车车主在买了新车以后那么就会频繁的拉高速磨合是一个十分长期的流程，高强度的开车并不可以对磨合有帮助，并且对汽车的各个零部件同样是没有什么好处的，买的新车就频繁拉高速不会不但会让汽车损坏，并且后期耗油也可能会十分高。