新车磨合期耗油与磨合后差距:
1、对磨合期以后耗油确实下降,不过下降的幅度不会非常大。就当前的汽车而言,我觉得是不有什么要特意去度过磨合期,汽车在出厂的情况下基本都已经经过冷处理了,磨合期顶多磨个刹车片;
2、而耗油我觉得就是拉平均的,倘若默认20,开过一段时间,拉点平均,变19,在开点变18,并且ECU在学习你的操作生活习惯ECU学习仅仅是个说法,比如有人天生是深猜油门,有人天生是缓踩油门,过了后,ECU可能就专优先执行学习的主要参数去给油;
3、总之,磨合期内基本都不愿意大脚油门,反倒是比磨合期属以后省油。以同样方式行驶,磨合期前后耗油差不多相似。