等开到5000公里的时候,我老老实地开去保养了,我还问维修技师:我这个车保养之后油耗是不是会再低一点啊。维修技师说理论上应该会的。保养之后我开着汽车就走了。结果继续开好长一段距离,油耗依然没有发生变化。到1万公里油耗还是这样,一直开到2万公里,油耗显示依然是7.5L每百公里。后来我实际测了一下,就是去加满油,记下花了多少钱,开了两百公里再去加满,这样一换算,我发现实际上油耗比仪表显示要低一点,大概在7L左右。
新车磨合期后耗油还是会降下来一点点的:
1、大部分车基本都会降低,当然也有没什么变化的,有少部分升高的。影响耗油有两个因素,一是车辆本身的技术状况,二是行驶方式;
2、汽车成千上万的零部件配合,生产加工精密度在高也是要磨合,仅仅是磨合方式有了差别,不用像以前那么谨慎了,原来磨合期最多只能跑80km/h,当前可以跑100km/h了;
3、在没有磨合以前,各部件的配合不会那么顺畅,摩擦阻力也可能会比较大,因而本身那么就会影响到耗油略高;
4、发动机、变速器、传动系统,任何一个部件阻力大基本都会影响到耗油高,这些部件基本都需要磨合。磨合好了以后,各部件摩擦阻力变小,转动也顺畅了,耗油那么就会下降一点。