十年左右吧,这个比欧准排放标准还更严格的国六标准,从环保角度来说,大幅度升级的排放标准将对环境更加友好。因为在新标准之下,一氧化碳的排放量将会降低百分之五十,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十,氮氧化物排放限制加严百分之四十二。但国六标准的严格或许对于很多国四国五的车主来说并不是一件高兴的事,这意味着他们的车辆排放标准将来很可能会不搭边,而且还会有很多车辆会导致报废的下场。
国六标准的车能开十几年:
1、国六标准车有荣威RX5、捷达、英菲尼迪QX50、讴歌CDXHybrid、宝马、凯迪拉克XT4、汉兰达、凯美瑞、全新帕萨特(尚未上市)、新朗逸、轩逸、昂克赛拉、新一代逸动等,相信在国六标准正式实施时会有更多的国六车型出现;
2、既然国六标准准备实施了,而国五车还能开多久呢?这也是大家关心的。有消息称,有可能在2020年实施国六标准!如果这是真事儿,就意味着想开车上路,一定要控制尾气的排放。如果一氧化碳超标,肯定不能上路;
3、还有专家分析,有可能在2019年7月1日起开始实施国六标准,给燃油汽车留下的时间不多了。现在这种情况,大家也能看明白,国二的车肯定是要全面报废的,国三的车也一样,国三和国四现在都是岌岌可危的,而且现在国四的车已经禁止上牌了。如果国六标准真的提前实施的话,国三和国四也是要面临报废的,国五的车也是很害怕。