轮胎层级如何看

汽车轮胎的层数是从外观上看不出来的，这个必须要切开轮胎的横截面才能看出来。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。轮胎的强度由层级(P.R)来表示，层级越高轮胎越能承受高负荷。与此相似的概念还有实际层数，以前使用棉帘线时表示的是实际层数，但强度更高的人造丝、尼龙、聚酯等帘线出现后实际层数明显减少。载重轮胎(钢丝帘线为主)层级用PR(PLY RATING)表示。例如:14PR，不代表实际钢丝层数，只代表强度相当于14层棉纱。2、轿车轮胎(聚酯帘线为主)层数用PLIES表示，包括胎面TREAD和胎侧SIDEWALL。例如:PLIES:TREAD 2 STEEL 2 POLYESTER 1 NYLON;SIDEWALL 2 POLYESTER，其含义为:胎面 2 层钢丝 2 层聚酯纤维 1 层尼龙;胎侧 2层聚酯纤维。

轮胎4层级和6层级区别是，6层级比4层级的层数高，层级数越高，表示轮胎的耐重载能力也就越强：

1、规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:X表示高压胎;R、Z表示子午胎;一表示低压胎。 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标；

2、层级用中文标志，如12层级;用英文标志，如14P.R即14层极。 帘线材料:有的轮胎单独标示，如尼龙，一般标在层级之后;有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝；

3、轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。 速度等级:表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。