没事的,这一是应当有工作年限的车辆才算,大多数要看新车的排放标准能否到了国5的要求,假如可以通过国5的排放要求,应当可以更换为国5的标准的,况且汽车生产厂家也可能会和交管部门协商的,要不然库存的国4的车难道还没驾驶就必须要报废。
2019国4车能开到报废的:
1、国四排放标准的车不能登记上牌。也就是说如果买了国四排放的新车那就无法上牌,当年我们这里有个老板买的国二的双排车拉货,这土包子车买回来先不说上牌,就那么开了快一年,等到上牌时国三已经实施了,硬是把一辆新车给掐死了;
2、国四排放二手车不能迁入。我们国家每当有一些政策实施的时候各个地方政府都分配有指标,我觉得按这个方向走下去国四车也是一样的下场,只是时间早晚的问题。所以各地都开始限制国四车迁入了,也就是说你只能购买你们本地牌照的二手国四车,买其他地方的二手车的话就需要办理居住证并且上当地牌照;
3、目前来说我觉得国四二手车还是可以买的,我国汽车排放标准是以欧洲排放标准为参考,目前执行的是2017年施行的国五标准。国四是2013年实施的,还很年轻,况且很多国二国三的车还在路上跑呢,像05年前的富康。所以说即使有强制报废要求估计也会先拿国2国3开刀。