发布于 08-19 18:44:41
首要任务是肯定是能换的
电动车是我们大部分人日常生活中用得最多的交工具，不但方便并且还便宜，给大家的出行带来了极大的便利。不过电动车的问题也很显著，那么就是随着时间的推移电池问题越发严重。现在市面上用得最多的就是锂电池和铅酸两种，两者各样千秋说不上谁最好是，还是要遵循个人的实际需求来选。
锂电和铅酸主要不同之处在于以下三点：
1、安全
铅酸相比而言安全壹些由于它的一般要求没有那么高，同样是大众使用过最多的，大多数出现问题也只会是电池发烫鼓涨而已。而锂电池有点苛刻，由于需要专门的充电器不然就让容易发生爆炸，理所当然锂电的平时需要认真的维护。
2、维护方面
铅酸电池出现问题在修理店非常容易处理，只需将放在座包下的电池拿出来修修补补就能继续使用的是，价钱大多数基本都不会太贵。而锂电相比而言就必须要复杂壹些它的电池组量过多，并且还是层层防护包装的想要拆开修理麻烦不小。但优势也很显著它的包装很仔细，因而有了多层保障非常难收到损坏。
3、价钱方面
使用最多的便是铅酸自然价钱就必须要亲民非常多，锂电是近些年逐渐发展起来的价钱相比而言要高壹些。并且铅酸可以实行回收能到了好几百的回收价，而锂电池一般上没人会回收。
锂电池的优势
重量轻巧容量大，能够让车身整体重量有效果下降。做为市面上的新能源在推广方面还需要时间，而且锂电池的便携性、使用周期、续航时间基本都要比铅酸的久，性能也比铅酸的好壹些，毕竟价钱摆在那。假如追求质感资金不用担心的人来说，确实可以尝试新能源的锂电池。
看完两者的性能等方面对比我们在来看看所谓的以旧换新，我觉得也就是说也就是拿着旧电池去换新电池而已。有时候换来的新电池甚至性能并没有以前的好，大多是由于电池基本都是厂家回收回去给修理一番又还回来的，并非真正意义上的新电池。
1、吃亏的永远是消费者
我们知道厂家给经销商供给的保质期一般上基本都是1年甚至更多的时间，不过我们去买非常多时候保质期并没有1年。也就意味着1年后出现问题我们就必须要从新购买新电池，而经销商卸下来的旧电池则可以返厂修理，免费换成一组新电池。
并且以旧换新我觉得也就是说就是电池的翻新货，就是在旧电池上翻新一下加入点修复液，质量可见大多数。假如碰到随意的翻新电池质量只会越差，看似以旧换新我们占了莫大的便宜，我觉得不管从哪方面来看我们消费者是最吃亏的。
2、怎么辨认旧电池
先要看它的接头处是不是有很显著的修理痕迹，外壳是不是干净整洁，如若不然肯定就是翻新的。其次就是检测新电池的包装，最好是是自己检测后在开封，不然非常难知道是不是是真正的新电池。最后是校对电池的主要参数信息，看看是不是是和自己的匹配。
3、更换的标准
大多数来说我们的电动车的电池更换往往基本都是由于鼓包、脱粉、极板断格、短路、外壳损坏等，其他的的则只要要去修理一下就好了。不过要谨记假如店主说要更换电池，一定要让他当场开启来检测在决定，难免碰到壹些黑商借机更换好的电池换上翻新的。
因而我们在看到此类以旧换新的活动时一定不要被一时的利益冲昏了头，一定要慎重考虑。既不可以多花这些冤枉钱也好注重电池的心性能，让电动车安全系数取得大幅度提高。说到底怎么选还是要看自己的意愿，但我个人提倡还是铅酸电池。毕竟是大众流行电池，而锂电池现在还在开发技术没有太成熟，安全问题也有些隐患。虽然铅酸电池问题也不一定少不过现在还是蛮有用的，并且假如不用了电池还可以去卖钱。
