电动汽车电池的容量指什么
电池在一定放电情况下所能给出的电量,叫作电池的容量。电池容量常以符号C来代表,用得最多的单位为安培·小时,简称安·时,符号为A·h。
电动汽车电池的容量可包括理论容量、标称容量和额定容量,实际应用中,也提出了实际容量的概念。
理论容量指的是活性物质全部参加成流反应所给出的电量。理论容量是计算值而不是实验值。在实际的电池中,放出容量仅仅是理论容量的一部分。电池的容量受到两电极容量的限制,是由其中容量较小的电极容量所调节。如镍氢电池和锂离子电池中,电池的容量受正极容量限制。
额定容量指的是在限定情况下,电池所能供给的电量。额定容量的数值是由生产厂标明的,是一种在限定情况下的保障容量或法定容量。当电池达不到额定容量时,可以认为是不合格产品,应由生产厂家更换或赔偿。额定容量可视为法定容量,是生产厂商对用户的保障容量值。额定容量的测试条件如充电方法、放电电流、测试环境溫度、终止电压等受到严格限制。
标称容量或公称容量,仅仅是用来鉴别电池适度的近似的容量。因而,标称容量只标明了电动汽车电池的容量范围的大多数值,而没有标明电池容量的确切值。这是由于放电容量受到放电条件 的限制。
实际容量就是电池在实际负载情况下所能放出的电量。