动力电池锂电池6个主要参数介绍

动力电池锂电池五个主要参数


1. 电池容量

常用 Ah(安时)表示, 1Ah 就是能在 1A 的电流下放电1小时,与电池容量相关的一个参数是蓄电池的充电电流。蓄电池的充电电流通常用充电速率 C 表示, C 为蓄电池的额定容量。例如,用2A电流对1Ah电池充电,充电速率就是 2C。

00.jpg


2. 电池标称电压
电池刚出厂时,正负极之间的电势差称为电池的标称电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
电池正负极之间的电势差称为电池的标称电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。

3. 电池内阻
电池的内阻决定于极板的电阻和离子流的阻抗。在充放电过程中,极板的电阻是不变的,但是,离子流的阻抗将随电解液浓度的变化和带电离子的增减而变化。

电池的内阻由极板的电阻和离子流的阻抗决定,在充放电过程中,图像引擎以及极板的电阻是不变的,但离子流的阻抗将随电解液浓度和带电离子的增减而变化。当锂电池的OCV电压降低时,阻抗会增大,因此在低电(小于3V)充电时,要先进行预充电(涓流充电),防止电流太大引起电池发热量过大。

0.jpg


4. 电池充电终止电压
蓄电池充足电时,极板上的活性物质已达到饱和状态,再继续充电,蓄电池的电压也不会上升,此时的电压称为充电终止电压。

5. 电池放电终止电压
放电终止电压是指蓄电池放电时允许的最低电压。如果电压低于放电终止电压后蓄电池继续放电,电池两端电压会迅速下降,形成深度放电,这样,极板上形成的生成物在正常充电时就不易再恢复,从而影响电池的寿命。 放电终止电压和放电率有关。

6、电池自放电率

是指在一段时间内,电池在没有使用的情况下,自动损失的电量占总容量的百分比。一般在常温下锂离子电池自放电率为5%-8%。

1.jpg



好了,今天汽车维修网小编就给大家介绍到这里,大家觉得汽车维修网小编介绍的动力电池锂电池6个主要参数怎么样呢?是不是还不错呐,感觉有帮助的话就给汽车维修网小编点个赞吧,想要了解更多汽车知识,就继续阅读本站其他文章吧!