4 动力电池的更换2.4.1 比亚迪e6动力电池拆卸要点

2.4 动力电池的更换

2.4.1 比亚迪e6动力电池拆卸要点

1.拆装注意事项

比亚迪e6动力电池属于高压危险产品,维修人员拆装过程需注意以下事项:

(1)动力电池黄线连接部分或者贴有高压标识的零部件在拆卸时应严格注意安全操作规范。

(2)动力电池卸下前应立即断开电池包维修开关,且开关插座进行覆盖绝缘保护。

(3)动力电池动力输出出口插座必须进行绝缘覆盖保护,避免异物落入造成触电。

(4)拆卸过程中,注意采样线不得用力拉拔、过度弯曲,以防信号线受损坏。

(5)安装过程,螺钉紧固扭矩必须按照设计扭矩要求使用专业工具紧固。

(6)动力铜排连接片与模组连接位置装配前应除尘、去污处理。

(7)动力电池拆卸过程中注意零部件标识,以免遗漏或装错。

(8)安装完成后必须对紧固件打扭力标。

(9)动力电池拆卸和安装过程禁止以下行为:暴力拆卸、跌落、碰撞、模组倾斜、重压模组、采样线过度拉扯、人为短路等非正常工作行为;禁止非工作人员拆卸。

(10)动力电池属高压器件,操作不当易造成人员伤亡。所有拆装过程及注意事项请严格参照本拆装规范。

2.拆卸流程

警告:

(1)为了避免造成人身伤害,非专业人员请勿拆卸动力电池。

(2)在无佩戴相应防护用具的情况下,请勿接触或对动力电池进行操作。

(3)操作前,请将车辆退电至OFF挡。

(4)请按照流程顺序进行拆卸,如图2-4-1所示。

图2-4-1 流程顺序

(5)拆卸过程中,请注意动力电池及车辆上贴有的高压警示标识。

(6)拆卸过程中,部分零部件具有锁紧功能,请勿使用蛮力破坏。

(7)拆卸过程中,请注意对动力电池进行防护。

3.拆卸步骤

(1)断开维修开关,详细步骤见本书第1章1.3.3相关内容。

(2)拆卸后排座椅。

① 取下后排座椅两侧螺钉盖板,如图2-4-2所示。

图2-4-2 取下后排座椅两侧螺钉盖板

② 拆下座椅折弯处螺钉(21mm),如图2-4-3所示。

图2-4-3 拆下座椅折弯处螺钉

③ 同时拉动座椅两侧折弯处黑色拉绳,并将座椅靠背前倾取出座椅靠背,如图2-4-4所示。

图2-4-4 取出座椅靠背

④ 拆掉座椅安全带后缝隙处螺钉(10mm)并取出座椅,如图2-4-5所示。

图2-4-5 取出座椅

⑤ 卸掉座椅横梁固定螺钉以及安全带固定螺钉,如图2-4-6所示。

图2-4-6 卸掉固定螺钉

⑥ 取出横梁,如图2-4-7所示。

图2-4-7 取出横梁

(3)拆动力连接线。

① 打开后备厢,取出物品,如图2-4-8所示。

图2-4-8 打开后备厢

② 拆卸高压配电箱保护盖板固定螺钉(10mm),如图2-4-9所示。

图2-4-9 拆卸高压配电箱保护盖板固定螺钉

③ 拔掉高压配电箱保护盖板上的信号连接线接口,如图2-4-10所示。

图2-4-10 拔掉信号连接线接口

④ 取出高压配电箱保护盖板,如图2-4-11所示。

图2-4-11 取出高压配电箱保护盖板

⑤ 取掉正负极插接件的红色卡扣,轻提黑色卡扣,听到“咔”声响后,拔掉插接件,如图2-4-12所示。

图2-4-12 拔掉插接件

⑥ 拆掉正负极引出固定板,并使用保护盖或电工绝缘胶布对正负极引出进行防护,如图2-4-13所示。

图2-4-13 拔掉正负极引出固定板

(4)拆卸采样信号线。

① 拧下采样信号线盖板螺钉(10mm)并取下盖板,如图2-4-14所示。

图2-4-14 取下信号线盖板

② 旋转采样信号线插接件卡扣,如图2-4-15所示。

图2-4-15 旋转采样信号线插接件卡扣

③ 取下采样信号线插接件,如图2-4-16所示。

图2-4-16 取下采样信号线插接件

(5)拆卸底部螺钉。

① 用举升机支撑端对准车架横梁,提升举起车辆,如图2-4-17所示;

图2-4-17 举起车辆

注意:

将举升机四个支撑脚对准底盘车架横梁槽后再举升车辆,以免由于车身质量压损车架或电池包边缘。

② 拆卸车头防撞梁固定螺钉(17mm),如图2-4-18所示;

图2-4-18 拆卸车头防撞梁固定螺钉

③ 取下防撞梁,如图2-4-19所示;

图2-4-19 取下防撞梁

④ 调整车辆高度,将升降平台车或简易支架车放置,如图2-4-20所示。

图2-4-20 调整车辆高度

⑤ 动力电池底部顶住动力电池,如图2-4-21所示;

图2-4-21 动力电池底部顶住动力电池

⑥ 拆卸动力电池底部固定螺钉(18mm,共13pcs),如图2-4-22所示;

图2-4-22 拆卸动力电池底部固定螺钉

⑦ 提升车辆高度,并将动力电池拉出。

2.4.2 吉利帝豪EV300动力电池更换

1.动力电池的下电操作

(1)打开前机舱盖,断开低压蓄电池负极连接线。

(2)参照本书“1.3.3”中的第2点拆卸手动维修开关。

2.举升车辆

(1)按照规定要求将车辆举升,注意举升机举升点不要支撑在动力电池上。

(2)使用移动举升平台支撑住动力电池。

3.动力电池冷却水管的拆卸

(1)断开动力电池进出水管与动力电池的连接。

(2)断开动力电池出水管与热交换器的连接。

(3)断开动力电池进水管与电子冷却风扇的连接。

(4)断开动力电池进水管与电池膨胀罐软管的连接。

(5)取下动力电池进出水管,如图2-4-23所示。

图2-4-23 动力电池进出水管的拆卸

4.动力电池连接线的拆卸

(1)断开动力电池的两个高压线束插接器,如图2-4-24所示。

图2-4-24 动力电池连接线的拆卸

(2)断开动力电池与前机舱线束的两个线束插接器,如图2-4-24所示。

(3)断开动力电池搭铁线固定螺母,断开动力电池搭铁线,如图2-4-24所示。

5.动力电池拆卸

(1)拆卸动力电池总成后部的3个固定螺栓,如图2-4-25所示。

图2-4-25 动力电池总成后部固定螺栓

(2)如图2-4-26所示,分别拆卸动力电池总成前部2个固定螺栓和动力电池总成左右各7个固定螺栓。

图2-4-26 拆卸动力电池前部和左右两侧固定螺栓

(3)缓慢下降移动举升平台,将动力电池从车身上拆卸下来。

2.4.3 吉利帝豪PHEV动力电池更换

1.拆卸前的准备

(1)打开行李厢盖;

(2)断开蓄电池负极连接导线;

(3)拆卸维修开关。

2.支撑动力电池总成

(1)将车辆用举升机举升;

(2)置入平台车,使用平台车支撑动力电池总成,如图2-4-27所示。

图2-4-27 支撑动力电池总成

3.拆卸动力电池总成

(1)拆卸动力电池隔热罩5个固定螺栓,取下隔热罩,如图2-4-28所示。

图2-4-28 拆卸动力电池隔热罩

(2)如图2-4-29所示,分别拆卸动力电池进、出水管卡箍,断开动力电池进、出水管;分别断开动力电池低压、高压线束插接器;最后断开动力电池慢充线束插接器。

图2-4-29 拆卸进、出水管和高、低压以及慢充线束插接器

(3)拆卸动力电池左右两侧固定螺栓,并拆卸动力电池搭铁螺栓;最后缓慢降下平台车取下动力电池总成,如图2-4-30所示。

图2-4-30 拆卸动力电池总成

4.安装注意事项

安装按照拆卸相反的顺序进行,同时注意以下事项:

动力电池左右两侧固定螺栓(图2-4-30)拧紧力矩为75N·m;连接线束插接器(图2-4-29)时应按照“一插、二响、三确认”的原则进行。动力电池隔热罩固定螺栓(图2-4-28)拧紧力矩为10N·m。

2.4.3 北汽EU260快换动力电池

1.快换锁与快换提示

北汽电动车EU系列车型分为两种,出租车版和长续航版。出租车版和长续航版的动力电池有所不同。为满足出租车的营运需求,出租车版的动力电池带有快换功能。在车型上设计了快换锁和快换提示装置。

(1)快换锁。为了确保动力电池与快换支架安装可靠,当快换锁未锁到位时,整车控制器发出下电指令,禁止车辆起动行驶。

(2)快换提示。当执行快换电池操作时,整车控制器强制动力电池下电,确保零负荷换电。

(3)快换锁控制原理。快换锁内有两个霍尔传感器串联在一起监控快换锁的状态,当整车控制器监测到高电位时切断动力电池高压输出,快换锁传感器电路图如图2-4-31所示。

图2-4-31 快换锁传感器电路图

(4)快换提示传感器。在车辆底盘左侧快换支架上有一个快换提示传感器,当有磁铁接近快换提示传感器时,传感器输出0V信号,整车控制器监测到0V信号立即发出指令切断动力电池主继电器,强制下电。快换提示传感器电路图如图2-4-32所示。

图2-4-32 快换提示传感器电路图

2.快换动力电池操作

注意:

准备更换动力电池前应关闭点火开关、断开低压蓄电池负极,车辆举升到需要的高度时,举升机要锁止安全锁;电池举升车上升接触到动力电池包底部再进行拆卸工作。

1)解除快换锁

(1)将车辆放于举升机位置,关闭点火开关并同时断开低压蓄电池负极,如图2-4-33所示。

图2-4-33 断开低压蓄电池负极

(2)将车辆举升至一定高度并锁止举升机安全锁。

(3)动力电池举升车推放到动力电池正下方,升高动力电池举升车平板与动力电池包底部接触,如图2-4-34所示。

图2-4-34 举升车支撑住动力电池包

(4)用撬棍把动力电池锁止机构接触点向车身尾部方向移动,如图2-4-35所示。

图2-4-35 锁止机构接触点向车尾方向移动

(5)左右两侧动力电池锁解除后,用撬棍将动力电池包整体向车身尾部移动至支架开口处,如图2-4-36所示。

图2-4-36 动力电池包整体向车尾移动

(6)缓慢下降动力电池举升车,降到需要的高度后将动力电池举升车推出。

(7)安装:按拆卸相反顺序安装动力电池包。

注意:

动力电池包安装到位,一定要确认快换锁机构落锁到位。

2)快换支架拆装

(1)拔下快换锁线束插件(在后桥上方的16针插件),如图2-4-37所示。

图2-4-37 拔下快换锁线束插件

(2)开启快换锁线束与车架左后侧固定止扣。

(3)在动力电池前端拔下电池控制系统低压线束,如图2-4-38所示。

图2-4-38 拔下电池控制系统低压线束

(4)拆下高压线束与车身、减速器处固定卡扣。

(5)拔下动力电池与PEU连接插件,并把高压线束向下顺拉,如图2-4-39所示。

图2-4-39 拔下动力电池与PEU连接插件

(6)用动力电池举升车支撑快换支架,如图2-4-40所示。

图2-4-40 举升车支撑快换支架

(7)拆下快换支架16个固定螺栓,同时检查线束与车身是否脱离,如图2-4-41所示。

图2-4-41 拆卸快换支架固定螺栓

(8)安装快换支架:采用拆卸相反的顺序。

注意:

拆装快换支架不能损坏传感器。