发布于 05-26 15:08:50
（1）打开前机舱，断开蓄电池负极电缆。按照本书1.3.3所示方法拆卸手动维修开关，全车高压下电。
（2）拆卸电机控制器上盖的8个螺栓，取下电机控制器上盖，如图3-3-1所示。
图3-3-1 拆卸电机控制器上盖螺栓
（3）拆卸分线盒总成外围导线连接。
① 分别断开分线盒低压线束插接器和分线盒侧直流母线插接器，如图3-3-2所示。
图3-3-2 断开低压线束插接器和直流母线插接器
② 如图3-3-3所示，在电机控制器侧先断开分线盒与电机控制器连接的高压线束插接器的2个固定螺栓；再断开分线盒与电机控制器连接线束端子的2个固定螺栓；最后从电机控制器侧取下线束。
图3-3-3 分线盒与电机控制器连接导线的拆卸
③ 如图3-3-4所示，从分线盒上先断开PTC加热器高压线束，再断开充电机高压线束，最后断开电动空调压缩机高压线束。
图3-3-4 分线盒上断开各高压线束
（4）拆卸分线盒总成。
如图3-3-5所示，拆卸4个分线盒固定螺栓，脱开线束固定卡扣，取出分线盒总成。
图3-3-5 拆卸分线盒总成
（1）打开前机舱，断开蓄电池负极电缆。按照本书1.3.3所示方法拆卸手动维修开关，全车高压下电。
（2）参照图3-3-1拆卸电机控制器上盖。
（3）从电机控制器上拆卸驱动电机三相线束。
如图3-3-6所示，先拆卸电机控制器侧驱动电机三相线束插接器的3个固定螺栓；再拆卸三相线束端子的3个固定螺栓；最后从电机控制器上取下三相线束。
图3-3-6 电机控制器三相线束的拆卸
（4）电机侧三相线束的拆卸。
① 如图3-3-7所示，首先拆卸三相线束支架的2个固定螺栓；再拆卸三相线束插接器的3个固定螺栓；最后拆卸电机线束盖板的6个固定螺栓，取下电机线束盖板及密封垫。
图3-3-7 拆卸三相线束固定螺栓
② 如图3-3-8所示，拆卸三相线束端子的3个固定螺栓，取下三相线束。
图3-3-8 拆卸三相线束
（1）打开前机舱，断开蓄电池负极电缆。按照本书1.3.3所示方法拆卸手动维修开关，全车高压下电。
（2）举升车辆。断开动力电池侧直流母线插接器，如图3-3-9所示。
图3-3-9 断开动力电池侧直流母线插接器
（3）降下车辆。在前机舱分线盒侧断开直流母线总成线束插接器，如图3-3-10所示。
图3-3-10 断开直流母线总成线束插接器（分线盒侧）
（4）如图3-3-11所示，脱开直流母线总成固定卡扣，取下直流母线总成。
图3-3-11 拆卸直流母线总成固定卡扣
1．拆卸步骤
（1）拆卸前的准备。
打开行李厢盖，断开蓄电池导线连接，拆卸手动维修开关。
（2）断开分线盒上的线束连接。
举升车辆，分别从分线盒上断开PTC加热器高压线束、电动空调压缩机高压线束、油泵控制器高压线束、信号线束，如图3-3-12所示。
图3-3-12 断开分线盒上的线束连接
（3）拆卸隔热罩5个固定螺栓，如图3-3-13所示。
图3-3-13 拆卸隔热罩固定螺栓
（4）从分线盒上断开动力电池高压线束插接器，如图3-3-14所示。
图3-3-14 断开动力电池高压线束插接器
（5）拆卸动力电池高压线束支架的2个固定螺栓，如图3-3-15所示。
图3-3-15 拆卸动力电池高压线束支架的固定螺栓
（6）脱开动力电池高压线束固定卡扣，如图3-3-16所示。
图3-3-16 脱开动力电池高压线束固定卡扣
（7）首先从分线盒上断开高压线束插接器；其次拆卸分线盒总成安装支架的4个固定螺栓，最后取下分线盒总成及安装支架，如图3-3-17所示。
图3-3-17 拆卸分线盒总成
（8）拆卸分线盒总成与安装支架的4个固定螺栓，分离分线盒总成与安装支架，如图3-3-18所示。
图3-3-18 分离分线盒总成和安装支架
2．安装注意事项
安装按照拆卸相反的顺序进行，同时注意螺栓的拧紧力矩。
分线盒总成与分线盒安装支架的4个固定螺栓（参照图3-3-18）拧紧力矩为9N·m；分线盒安装支架4个固定螺栓（参照图3-3-17）拧紧力矩为45N·m；动力电池高压线束支架2个固定螺栓（参照图3-3-15）拧紧力矩为9N·m；隔热罩5个固定螺栓（参照图3-3-13）拧紧力矩为10N·m。
1．e6高压配电箱拆装注意事项
e6高压配电箱属于高压危险产品，维修人员拆装过程需注意以下事项：
（1）高压配电箱卸下前应立即断开电池维修开关，且对开关插座进行覆盖绝缘保护。
（2）动力电池动力输出口插座必须进行绝缘覆盖保护，避免异物落入造成触电。
（3）拆卸过程中，注意线束不得用力拉拔、过度弯曲，以防信号线受损坏。
（4）高压配电箱不可随意开盖，要避免异物、液体等进入配电箱内部；高压配电箱拆卸过程中注意零部件标识，以免遗漏或装错。
（5）高压配电箱的拆卸和安装过程禁止以下行为：暴力拆卸、跌落、碰撞、重压组件线路过度拉扯等非正常工作行为；禁止非工作人员拆卸。
2．拆卸流程
高压配电箱拆卸流程如图3-3-19所示。
图3-3-19 高压配电箱拆卸流程
（1）断开维修开关。
参见本书第1章“1.3.3”相关内容。
（2）拆卸后排座椅。
① 取下后排座椅两侧螺钉盖板，如图3-3-20所示。
图3-3-20 取下后排座椅两侧螺钉盖板
② 同时拉动座椅两侧折弯处黑色拉绳，将座椅靠背前倾，如图3-3-21所示。
图3-3-21 将座椅靠背前倾
（3）拆卸动力、信号、高压连接线。
① 打开后备厢，取出物品，如图3-3-22所示。
图3-3-22 取出后备厢物品
② 拆卸高压配电箱保护盖板固定螺钉，如图3-3-23所示。
图3-3-23 拆卸保护盖板固定螺钉
③ 拔掉高压配电箱保护盖板上的信号连接线接口，如图3-3-24所示。
图3-3-24 拔掉信号连接线接口
④ 取出高压配电箱保护盖板，如图3-3-25所示。
图3-3-25 取出高压配电箱保护盖板
⑤ 取掉正负极插接件的红色卡扣，轻提黑色卡扣，听到“咔”声响后，拔掉插接件，对正负极接口用保护套保护，如图3-3-26所示。
图3-3-26 拔掉插接件
⑥ 拆掉所有信号线及高压线，如图3-3-27所示。
图3-3-27 拆掉所有信号线及高压线
（4）拆卸高压配电箱。
拆卸高压配电箱的4个固定螺栓，取下高压配电箱。
