1.车载充电机故障诊断码(表6-1)
表6-1 车载充电机故障诊断码
2.辅助控制器故障诊断码(表6-2)
表6-2 辅助控制器故障诊断码
3.充电系统故障(表6-3)
表6-3 充电系统故障简表
4.车载充电机低压线束连接器(图6-9、表6-4)
图6-9 EP10接充电机OBC线束连接器
表6-4 车载充电机低压线束连接器端子说明(部分)
1.故障说明(表6-5)
表6-5 车载充电机通信故障码
2.关联电路图(图6-10)
图6-10 车载充电机通信关联电路图
3.故障诊断和检查程序
第一步
使用故障诊断仪读取故障代码。
① 操作启动开关,使电源模式至ON状态。
② 连接故障诊断仪,读取系统故障代码。
③ 确认系统是否存在其他故障代码:如果存在其他故障代码,请优先排除其他故障代码指示故障;如果没有其他故障代码,请执行下一步。
第二步
检查车载充电机熔丝EF20是否熔断。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拔下熔丝EF20,检查熔丝是否熔断(熔丝额定容量为10A):如果熔丝已经熔断,请检修熔丝线路,更换额定容量熔丝;如果熔丝没有熔断,请执行下一步。
第三步
检查车载充电机电源、接地之间的电压。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开车载充电机线束连接器EP10。
③ 操作启动开关使电源模式至ON状态。
④ 如图6-11所示,用万用表测量车载充电机线束连接器EP10端子1和端子2之间的电压值。标准电压为11~14V。
图6-11 EP10接充电机OBC线束连接器
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
检查车载充电机的通信线路。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开车载充电机线束连接器EP10。
③ 用万用表测量车载充电机线束连接器EP10端子3和诊断接口IP15端子11(图6-12)之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
④ 用万用表测量车载充电机线束连接器EP10端子4和诊断接口IP15端子3(图6-12)之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
图6-12 IP15诊断接口线束连接器
第五步
进行P-CAN网络完整性检查。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 用万用表测量终端接口IP15端子3和端子11之间的电阻值。
标准电阻为55~67.5Ω。
③ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请优先排除B-CAN网络不完整故障;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第六步
更换车载充电机。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换车载充电机。
④ 确认故障排除。
第七步
诊断结束。
1.关联电路图(图6-13)
图6-13 关联电路图
2.检查和诊断程序
第一步
检查充电枪与充电口插针是否松动。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 检查充电枪插针是否松动。
④ 检查充电口插针是否松动:如果充电口插针松动了,请更换故障的充电枪或充电口;如果充电口插针没有松动,请执行下一步。
第二步
检查辅助控制器与交流充电接口之间的CC信号线路。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开辅助控制器线束连接器SO87(图6-14)。
图6-14 SO87辅助控制模块线束连接器
④ 断开交流充电接口线束连接器EP21(图6-15)。
⑤ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子13和交流充电接口EP21端子6之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑥ 确认测量值是否符合标准。如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
图6-15 EP21交流充电插座线束连接器
第三步
检查辅助控制器电源、接地之间的电压。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开辅助控制器线束连接器SO87。
③ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子5和端子10之间的电压。标准电压为11~14V。
④ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
更换辅助控制器。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换辅助控制器。
④ 确认故障是否排除,如果故障没有排除,请更换交流充电接口。
第五步
诊断结束。
1.CP信号关联电路图(图6-16)
图6-16 CP信号关联电路图
2.检查和诊断程序
第一步
检查充电枪与充电口插针是否松动。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 检查充电枪插针是否松动。
④ 检查充电口插针是否松动:如果充电口插针已经松动,请更换故障的充电枪或充电口;如果充电口插针没有松动,请执行下一步。
第二步
检查辅助控制器与交流充电接口之间的CP信号线路。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开交流充电接口
④ 断开辅助控制器线束连接器SO87。
⑤ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子21和交流充电接口7号端子之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑥ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第三步
检查辅助控制器电源、接地之间的电压。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开辅助控制器线束连接器SO87。
③ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子5和端子10之间的电压。标准电压为11~14V。
④ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束:如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
更换辅助控制器。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换辅助控制器。
④ 确认故障是否排除,如果故障没有排除,请更换交流充电接口。
第五步
诊断结束。
1.故障说明(表6-6)
表6-6 故障码说明
2.检查和诊断程序
第一步
检查BMS高压互锁故障。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 检查动力电池维修开关是否松动。
③ 断开维修开关。
④ 检查动力电池快充接插件是否松动。
⑤ 检查动力电池正负极接插件是否松动:如果动力电池正负极接插件已经松动,请修理或更换线束;如果动力电池正负极接插件没有松动,请执行下一步。
第二步
检查VCU高压互锁故障。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开维修开关。
③ 检查电机控制器正负极接插件是否松动。
④ 检查分线盒正负极接插件是否松动:如果动力电池正负极接插件已经松动,请修理或更换线束;如果动力电池正负极接插件没有松动,请执行下一步。
第三步
检查车载充电机高压互锁故障。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开维修开关。
③ 检查车载充电机正负极接插件是否松动或互锁线路是否断路:如果车载充电机正负极接插件已经松动或互锁线路没有断路,请修理或更换线束;如果车载充电机正负极接插件没有松动或互锁线路没有断路,请执行下一步。
第四步
更换互锁开关。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换互锁开关。
④ 确认故障排除。
第五步
诊断结束。
1.故障说明(表6-7)
表6-7 故障说明
2.关联电路图(图6-17)
图6-17 关联电路图
3.故障检查和诊断程序
第一步
检测铅酸蓄电池电压。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 用万用表测量铅酸蓄电池正负极之间的电压。标准电压为11~14V。
③ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请更换蓄电池或为蓄电池充电;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第二步
重新启动一次。
① 操作启动开关,使电源模式至ON状态。
② 重新启动一次。
③ 确认预充电压是否达到预充完成的电压要求:如果预充电压达到了预充完成的电压要求,则诊断结束。
如果预充电压没有达到预充完成的电压要求,请执行下一步。
第三步
检查VCU与BMS之间的线路。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开VCU线束连接器CA54(图6-18)。
图6-18 CA54接VCU线束连接器
③ 断开BMS线束连接器CA50(图6-19)。
图6-19 CA50接BMS-B线束连接器
④ 用万用表测量VCU线束连接器CA54 端子8和BMS线束连接器CA50端子9之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
检查电机控制器电源、接地之间的电压。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开电机控制器线束连接器EP11(图6-20)。
③ 用万用表测量电机控制器线束连接器EP11端子25和端子11之间的电压。标准电压为11~14V。
④ 用万用表测量电机控制器线束连接器EP11端子26和端子11之间的电压。标准电压为11~14V。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
图6-20 EP11接电机控制器线束连接器
第五步
更换电机控制器。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换电机控制器。
④ 确认故障是否排除,如果故障没有排除,请更换动力电池。
第六步
诊断结束。
1.故障说明(表6-8)
表6-8 故障说明
2.高压系统关联电路框图(图6-21)
图6-21 高压系统关联电路框图
3.检查和诊断程序
第一步
检查分线盒正极高压线束。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线(动力电池侧)线束连接器EP41(图6-22)。
图6-22 EP41接动力电池线束连接器
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP41的1号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请转至第三步;
如果测量值不符合标准,请执行下一步。
第二步
依次检查电机控制器、车载充电机、PTC加热器、电动压缩机、充电接口正极对地电阻。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 按照上述方法,用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电机、PTC加热器、电动压缩机、充电接口正极与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
注意:测试时其他零部件断开高压接插件。
④ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换故障部件;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第三步
检查分线盒负极高压线束。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线(动力电池侧)线束连接器EP41。
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP41的2号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请转至第五步;如果测量值不符合标准,请执行下一步。
第四步
依次检查电机控制器、车载充电机、PTC加热器、电动压缩机、充电接口负极对地电阻。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 按照上述方法,用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电机、PTC加热器、电动压缩机、充电接口负极与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
注意:测试时其他零部件断开高压接插件。
④ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换故障部件;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第五步
检查动力电池负极高压线束。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线(分线盒侧)线束连接器EP42(图6-23)。
图6-23 EP42接分线盒线束连接器
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP42的2号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请转至第七步;如果测量值不符合标准,请执行下一步。
第六步
检查动力电池负极高压线束。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线(分线盒侧)线束连接器EP42。
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP42的1号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第七步
更换动力电池。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换动力电池。
④ 确认故障排除。
第八步
诊断结束。
1.故障码U100016、U100017(表6-9)
表6-9 故障说明
2.关联电路图(图6-24)
图6-24 关联电路图
3.故障检查和诊断
第一步
检查蓄电池电压。
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 用万用表测量蓄电池正负极之间的电压。电压标准值为11~14V。
③ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请检查充电系统或对蓄电池充电;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第二步
检查辅助控制器电源、接地之间的电压。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开辅助控制器线束连接器SO87。
③ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子5和端子10之间的电压。标准电压为11~14V。
④ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第三步
更换辅助控制器。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换辅助控制器。
④ 确认故障是否排除,如果故障没有排除,请更换交流充电接口。
第四步
诊断结束。
1.故障说明(表6-10)
表6-10 故障说明
2.辅助控制器通信线路关联电路图(图6-25)
图6-25 辅助控制器通信线路关联电路图
3.检查和诊断程序
第一步
使用故障诊断仪读取故障代码。
① 操作启动开关使电源模式至ON状态。
② 连接故障诊断仪,读取系统故障代码。
③ 确认系统是否存在其他故障代码:如果系统存在其他故障代码,则优先排除其他故障代码指示故障;如果系统没有其他故障代码,请执行下一步。
第二步
检查辅助控制器的通信线路。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开辅助控制器线束连接器SO87。
③ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子19和诊断接口IP15端子6之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
④ 用万用表测量辅助控制器线束连接器SO87端子20和诊断接口IP15端子14之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑤ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第三步
进行P-CAN网络完整性检查。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 用万用表测量终端接口IP15端子6和端子14之间的电阻值。标准电阻为55~67.5Ω。
③ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,则优先排除B-CAN网络不完整故障;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
更换辅助控制器。
① 操作启动开关,使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 拆卸维修开关。
④ 更换辅助控制器。
⑤ 确认故障排除。
第五步
诊断结束。
1.故障说明
充电枪电子锁解锁卡滞故障会显示故障码B11B172、B11B173,故障码说明如表6-11所示。
表6-11 故障码
2.关联电路图(图6-26)
图6-26 关联电路图
3.检查和诊断程序
第一步
使用故障诊断仪读取故障代码。
① 操作启动开关使电源模式至ON状态。
② 连接故障诊断仪,读取系统故障代码。
③ 确认系统是否存在其他故障代码:如果系统存在其他故障代码,则优先排除其他故障代码指示故障;如果系统没有其他故障代码,请执行下一步。
第二步
检查交流充电插座与辅助控制器之间的线路断路故障。
维修图解
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开交流充电插座线束连接器EP21(图6-27)。
③ 断开辅助控制器线束连接器SO87。
图6-27 EP21交流充电插座线束连接器
④ 用万用表测量交流充电插座线束连接器EP21端子10和辅助控制器线束连接器SO87端子16之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑤ 用万用表测量交流充电插座线束连接器EP21端子12和辅助控制器线束连接器SO87端子25之间的电阻。电阻标准值小于1Ω。
⑥ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第三步
检查交流充电插座与辅助控制器之间的线路对地短路故障。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开交流充电插座线束连接器EP21。
③ 断开辅助控制器线束连接器SO87。
④ 用万用表测量交流充电插座EP21端子12和车身可靠接地之间的电阻。电阻标准值为10kΩ或更高。
⑤ 用万用表测量交流充电插座EP21端子10和车身可靠接地之间的电阻。电阻标准值为10kΩ或更高。
⑥ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第四步
检查交流充电插座与辅助控制器之间的线路对电源短路故障。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开交流充电插座线束连接器EP21。
③ 断开辅助控制器线束连接器SO87。
④ 操作启动开关使电源模式至ON状态。
⑤ 用万用表测量交流充电插座EP21端子10和车身可靠接地之间的电压。电压标准值为0。
⑥ 用万用表测量交流充电插座EP21端子12和车身可靠接地之间的电压。电压标准值为0。
⑦ 确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请执行下一步。
第五步
更换交流充电插座。
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 拆卸维修开关。
④ 更换交流充电插座。
⑤ 确认故障是否排除。如果故障没有排除,请更换辅助控制器。
第六步
诊断结束。