故障现象
一辆2018年吉利帝豪EV450纯电动汽车,车主报修仪表READY灯不亮,也不显示SOC数值,车辆无法行驶,并且动力电池故障指示灯、低压辅助蓄电池指示灯和电量过低指示灯均点亮的故障。
故障诊断
连接故障诊断仪,动力电池系统无法进入,整车控制器系统故障码为U011287与BMS通讯丢失。
该车动力电池的BMS模块设有两个低压线束连接器与车辆线束相连接,即整车通讯12P-A和整车通讯12P-B。整车通讯12P-A连接器主要连接线路为供电、CAN总线及诊断座,整车通讯12P-B连接器连接线路为快充接口。
故障排除
查明故障原因后需要对线束端子的退针现象进行复位修复。
故障总结
(1)在车辆维修诊断过程中时刻要遵守安全操作规范。
(2)在进行维修作业时应遵循由简到繁、由外及里、故障码优先的原则。
(3)电控单元出现故障的概率通常不会很高,车辆线束的连接器、线束端子、保险丝、继电器是比较容易出现问题的地方。