纯电动汽车的基本组成:
纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身等七部分组成,沿用传统的汽车构造结构划分方式,也可将纯电动汽车分成电动机、底盘、车身和电气四部分。
(1)含电机变速单元、逆变器
变速单元是纯电动汽车的动力输出部分,内部主要包括电动机和减速齿轮机构,如果是前驱的车辆,该系统部件通常安装在前机舱内。
①电动机。电动机是纯电动汽车的动力装置。它是根据电磁感应原理实现电能转换的种电磁装置,在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生旋转运动,作为用电设备或各种机械的动力源。
②逆变器。逆变器是变速单元的主控部件,通常位于电机变速单元的上部。
(2)发电机
发电机的主要作用是将机械能转化为电能,它在电路中用字母G表示。
(3)冷却系统
冷却系统一般由散热器、水泵、风扇、节温器、冷却液温度表等组成。纯电动汽车电动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,一般纯电动汽车电动机多采用水冷却。
(4)传动系统
由于电动机具有良好的牵引特性,因此纯电动汽车的传动系统可不需要离合器和变速器。车速控制由控制器通过调速系统改变电动机的转速即可实现。
(5)行驶系统
行驶系统与内燃机汽车类似,主要包括车架、车桥、车轮和悬架等。
(6)转向系统
纯电动汽车的转向系统包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,具体包括转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等。纯电动汽车的转向系统多采用电动转向助力装置。
(7)制动系统
制动系统是纯电动汽车装备的全部制动和减速系统的总称,它的作用是使行驶中的纯电动汽车降低速度或停止行驶,或使已停止行驶的纯电动汽车保持不动。
制动系统包括制动器、制动传动装置。现代纯电动汽车制动系统中,制动防抱死装置(ABS)已经成为标配。与内燃机汽车相似,纯电动汽车的制动系统也由行车制动和驻车制动两套装置构成。
(8)电气设备
纯电动汽车电气设备主要由电池组、外部充电系统、辅助电源(车载12V电源系统)、发电机、照明灯具、仪表、音响装置、刮水器等组成。