​纯电动汽车的驱动原理是什么

纯电动汽车的驱动原理是:

传统汽车是依靠内燃机做功,通过变速器改变输出动力的传动比、旋转方向,再通过传动轴和车轮实现车辆驱动。而纯电动汽车由电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器,依靠动力电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。

图所示为纯电动汽车的基本驱动系统结构,当驾驶人踩下加速踏板时,车辆控制模块将控制动力电池输出电能,然后通过控制逆变器驱动电机运转,驱动电机输出的转矩经齿轮机构带动车轮转动,实现车辆的前进或后退。

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典型纯电动汽车工作原理如图1-18所示。电源接通汽车行驶时,主控ECU接收挡位控制器、加速踏板角度传感器等各方面信息,判断、计算后发出指令传递给电机控制器,以控制流向前驱动电机的电流。此时,电池组电流通过应急开关、配电箱/继电器之后,一路经过电机控制器向前驱动电机供给需要的电流,另一路经过DC/DC变换器,将高压直流电(如330V)转换为低压直流电(如42V),提供给EPS(电动转向系统)使用。

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同时,电池组接受电池管理系统管理,将电池组的瞬时电压、电流、温度、存电情况等信息传递给电池管理系统,以防止电池组过放电或温度过高而损坏。如果发生漏电情况,漏电保护器起作用。一旦发生短路等紧急情况,保护装置(熔丝)即可熔断。

纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身等七部分组成,沿用传统的汽车构造结构划分方式,也可将纯电动汽车分成电动机、底盘、车身和电气四部分。纯电动汽车的系统结构包括三个子系统,即电力驱动子系统、能源子系统和辅助子系统。

纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器,依靠动力电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。