增程式电动汽车的工作模式有哪两种

增程式电动汽车（E-REV）动力系统在组成上与串联PHEV的动力系统类似，但E-REV允许将发动机的功率显著降低，满足车辆行驶时所需要的持续动力即可，不需要像串联PHEV中的发动机达到车辆动力性能所需的峰值功率。

E-REV的第一种工作模式为纯电动模式，与发动机和发电机无关，电池是唯一的动力源，这种工作模式相当于一辆纯电动汽车；

在电池的电量达到预设的SOC目标值时，会切换成第二种工作模式，即增程模式，发动机运行在最佳的状况，让发电机发电，一部分用于驱动车辆行驶，多余的电量则为动力电池充电。