机械式四轮转向系统的优点和组成原理

汽车四轮转向系统的优点
四轮转向系统，使汽车低速行驶转向并且转向盘转动角度很大时，后轮相对于前轮反向偏转，并且偏转角度随转向盘转角增大而在一定范围内增大。如汽车急转弯、调头行驶、避障行驶或进出车库时，从而使汽车转向半径减小，转向机动性能提高。汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮同向偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

机械式汽车四轮转向系统的组成
机械式汽车四轮转向系统主要由转向盘、前轮转向器、后轮取力齿轮箱、后轮转向传动轴、后轮转向器等组成。
后轮转向也是绕转向节主销偏转的，其结构与前轮相似。

机械式四轮转向系统图
1-后轮转向取力齿轮箱；2-转向盘；3-后轮转向传动轴；4-后轮转向器

机械式四轮转向系统工作原理

后轮转向器结构及工作原理

后轮转向取力齿轮箱的结构

后轮转向取力齿轮箱中只有一对齿轮—齿条传动机构，其齿条与前轮转向器中的齿条共用，取力齿轮固定在与后轮转向传动轴相连的齿轮轴上，齿轮轴通过衬套支撑在齿轮箱壳的轴承孔中，后轮转向取力齿轮箱固定在车架上。

后轮转向取力齿轮箱
1-小齿轮输出轴；2-齿条

工作原理：

当转动转向盘使前轮转向时，后轮转向取力齿轮箱中的齿条在前轮转向器中转向齿条的带动下左、右移动，驱动与其啮合的取力齿轮旋转，并带动后轮转向传动轴旋转，转向盘的转向操纵力的方向、大小、快慢就由后轮转向传动轴传给后轮转向器。

后轮转向器结构及工作原理
1．后轮转向器的结构如图13-3所示。主要由偏心轴、内齿环、行星齿轮、滑块、导向块、横拉杆和后轮转向器壳等组成。

后轮转向器结构
1-后轮转向器壳；2-行星齿轮；3-偏心轴；4-内齿环；5-滑块；6-齿轮箱盖；7-导向快；8-横拉杆
2．后轮转向器的作用是利用后轮转向传动轴传来的转向操纵力，驱动后轮偏转并实现后轮转向。另外，还要控制后轮在转向盘的不同转角下，相对于前轮作同向或异向偏转。
3．后轮转向器的工作原理如图13-4所示。

后轮转向器的工作原理
1-偏心轴；2-内齿环（固定）；3-行星齿轮；4-滑块；5-横拉杆；6-导向快；7、8-偏心轴
后轮转向传动轴输入的转向操纵力首先驱动偏心轴使其绕轴线O转动，这时行星齿轮在偏心销的带动下绕轴线O公转，同时还与内齿环啮合绕轴线P自转，偏置在行星齿轮上的偏心销穿过滑块的中心孔并带动滑块运动，滑块的水平运动通过导向块传给横拉杆，驱动后轮作转向运动。

由此可以得出：

从图13-4显而易见，当转向盘转角很大时（行驶速度很低，处于急转弯状态），后轮相对于前轮反向偏转，汽车转向半径减小，转向机动性能提高。当转向盘转角很小时（高速调整行车方向或移线行驶），后轮与前轮同向偏转，使汽车高速行驶的操纵稳定性显著提高。

总结：

机械式四轮转向系统主要由转向盘、前轮转向器、后轮取力齿轮箱、后轮转向传动轴、后轮转向器等组成。后轮转向器的作用是利用后轮转向传动轴传来的转向操纵力，驱动后轮偏转并实现后轮转向。并且控制后轮在转向盘的不同转角下，相对于前轮作同向或异向偏转。