(1)按从动盘的数目分类
可以分为单片离合器和双片离合器。汽车、客车和部分中、小型货车多采用单片离合器,因为发动机的最大转矩一般不是很大,单片从动盘就可以满足动力传动的要求;双片离合器由于增加了一片从动盘,在其他条件不变的情况下,它比单片离合器所能传递的转矩增大一倍(由于一个从动盘是两个摩擦面传递动力,因而两个从动盘则是四个摩擦面传递动力),多用于重型车辆上。
(2)按压紧弹簧的形式分类
可以分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。周布弹簧离合器和中央弹簧离合器采用螺旋弹簧,分别沿压盘的圆周和中央布置,如图2-7所示;膜片弹簧离合器采用膜片弹簧,目前应用最广泛。