单横臂式独立悬架 其特点是当悬架变形时,车轮平面将产生倾斜而改变两侧车轮与路面接触点间的距离——轮距,致使轮胎相对于地面侧向滑移,破坏轮胎和地面的附着。此外,这种悬架用于转向轮时,会使主销内倾角和车轮外倾角发生较大的变化,对于转向操纵有一定影响,故目前在前悬架中很少采用。
双横臂式独立悬架
两摆臂等长的悬架
两摆臂不等长的悬架
两摆臂不等长的双横臂独立悬架广泛应用于中高级汽车