转向拉杆球头的作用
转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类,即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆则是转向梯形机构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
汽车前轮球头作用
利用球型连接实现不同轴的动力传送,提供多角度的旋转,使得转向机构得以平顺转向,减少震动和实现平顺转向
平衡杆球头坏了会有什么表现
a、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。
b、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
c、两侧轮胎气压不等。
轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会
跑偏。 4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或
拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
d、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两
悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。
e、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的
间隙易过大的部位,应
举升车辆仔细检查。
f、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下
轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
g、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来
测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
汽车前轮球头坏了有什么症状
a:汽车前轮球头坏了会出现下列症状:颠簸路段,咯噔咯噔响;车子不稳定,左右摆;
刹车跑偏 ;方向失灵。
b:球头旷量过大,再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理,避免危险。
c:外球头是指手拉杆球头,内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的,是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上,手拉杆球头连接在平行杆上。