发布于 02-22 19:57:50
大众ID4x数字组合仪表中的电量和续航里程
大众汽车电量显示在数字组合仪表中。
高压电池的电量 1 和车辆续航里程 2
续驶里程和备用电量显示
电量和续驶里程。
剩余电量警告等级 1 和续驶里程。
剩余电量警告等级 2 和续航里程。
电量显示
通过数字组合仪表中的符号
和一个白色的百分比数显示高压电池的当前电量。
续驶里程显示
根据设置，车辆的续驶里程以公里 (km)为单位 。
显示的数值根据驾驶方式和环境条件进行计算和更新。因此，当高压电池充满电时，续驶里程与标称续驶里程可能存在不同，且每次充满电后的续驶里程也可能不同。
剩余电量
如果达到高压电池的备用电量区域，将显示符号和一个彩色的百分比数 。
剩余电量的警告等级：
黄色的百分比 表明高压电池剩余电量 10%-20%。
红色的百分比 表明高压电池剩余电量 10%以下。
此时，请尽快给高压电池充电，以免车辆抛锚。
在高压电池电量过低时行驶可能导致在道路交通中抛锚，引起事故和重伤。
始终确保高压电池电量充足！
如果高压电池的电量已经达到备用电量区域，行驶特性可能会改变，例如车辆的加速性能。
车速和驾驶方式应始终与能见度、天气情况、路面状况和交通状况以及高压电池的电量相符。
高压电池自行放电（例如因车辆停放时间长达数月导致）可能在环境温度较高且蓄电池电量过低时导致高压电池出现损坏。
始终确保高压电池电量充足！
当车外温度很低，可能会降低电动行驶时的续驶里程。
