发布于 02-25 16:05:33
大众ID4X座椅加热
在生成行驶准备就绪状态后，可分三个挡位为前排座椅加热。
座椅加热的加热挡位
在信息娱乐系统中以彩色显示座椅加热的运行状态：
处于最高加热挡位时，信息娱乐系统中 
和
下的全部三个显示均变为红色。
操作座椅加热方法
1. 点击上部中控台中的
。
2. 如要开启座椅加热的最高加热挡位，请点击屏幕下沿的 或 。
3. 如要调节加热挡位，请再次点击 或 。
4. 如要关闭座椅加热，请再次点击或，直至符号变灰。
或：如要打开或关闭座椅加热，请用两指点击驾驶员或副驾驶员侧信息娱乐系统下的触摸调节器（视装备而定）。
座椅加热自动接通和关闭
如果在约 10 分钟内重新生成行驶准备就绪，那么将自动激活上次设置的驾驶员座椅加热挡位。如果副驾驶员座椅已被占用，则自动打开上次设置的副驾驶员座椅加热挡位。
如果在已打开座椅加热和生成行驶准备就绪状态后，副驾驶员离开座位，则副驾驶员座椅的座椅加热自动关闭。信息娱乐系统中的显示在大约 2秒钟后变为灰色。如果仍处于已生成行驶准备就绪状态时，副驾驶员重新回到座位上，则副驾驶员座椅的座椅加热自动重新打开。
如果座椅加热自动关闭，即使副驾驶员座椅没有被占用，也可以在必要时手动重新打开座椅加热。
什么时候不应打开座椅加热？
如果遇到以下条件，不要打开座椅加热：
1. 座椅上坐着疼痛感或温度感受限的人。
2. 座椅未被占用。
3. 座椅套了一个保护套。
4. 座椅上装有一个儿童座椅。
5. 座椅面潮湿。
6. 车内或车外温度高于 +25 ℃。
由于用药、由于瘫痪或因慢性疾病（例如糖尿病）而导致疼痛感或温度感受限，或没有疼痛感或温度感的人，在使用座椅加热时可能烫伤背部、臀部和腿部，需要很长的恢复时间或不能再完全康复。对于自身健康状态的问题，请就医。
疼痛感或温度感受限的人绝对不允许使用座椅加热。
座椅套湿透可能会导致座椅加热功能失效并提高烫伤风险。
请确保，在使用座椅加热之前，座椅面是干燥的。
不要穿着潮湿的衣服坐到座椅上。
不要将潮湿的物品或衣服放到座椅上。
不要将液体泼洒到座椅上。
为避免损坏座椅加热装置的加热元件，请勿跪在座椅上或使座椅面和座椅靠背承受其它点负荷。
液体、尖锐的物品和用来隔离的材料，如保护套或儿童座椅可能损坏座椅加热。
在产生异味时，应立即关闭座椅加热，并前往上汽大众经销商检查。
如果用其它材料代替原厂座椅套，可能导致座椅加热过热或座椅加热功能受限。
为了节省能量，请尽快关闭座椅加热。
