发布于 02-25 19:31:36
大众ID4X换挡挡位介绍
带电子驻车制动器按钮的行驶挡开关（箭头）位置
车辆挂入前进挡 D/B 和倒车挡 R。
行驶挡开关带有一个用于电子驻车制动器的按钮
。如需从空挡位置 N 切换到行驶挡，踩下制动踏板并将行驶挡开关沿所需方向转动：
-向前行驶的保持位置
电驱动装置处于普通模式（在激活经济驾驶辅助后，自动实现能量回收。
-强力能量回收
滑行模式下的强力能量回收。
-行驶挡切换
若要在行驶挡 D 和 B 之间切换，一次性向前转动行驶挡开关，从位置 D/B 中换出即可。行驶挡开关此时始终被弹回。再次向前转动可以切换回行驶挡 D。
-电子驻车制动器
驱动链轮处于机械锁死状态。只能在车辆停住时挂入。
-空挡
电驱动装置处在中间位置。此时没有力传递到车轮且无法使用电驱动装置的制动作用。
-倒车挡
倒车挡已接通。只能在车辆停住时挂入。
在下坡路面上行驶时应尽量采用能量回收。
上坡停车和起步
如果车辆在行驶准备就绪状态下停在上坡路面上或在上坡路面上起步，则应使用自动驻车功能(Auto Hold) 。
如果在已挂入行驶挡的情况下在上坡路面上停车，则务必通过踩下制动踏板或打开电子驻车制动器防止溜车。在起步时才可松开制动踏板。
挡位使用注意事项
挂入错误的行驶挡可能会使车辆失控、导致事故和重伤。
切勿在挂入行驶挡时加速。
特别是在容易打滑的道路上，快速加速可能导致牵引力损失和侧滑。可能导致对车辆失去控制，导致事故和重伤。
只有当视野、天气、路面和交通状况都允许，且不会因车辆的减速以及驾驶风格而危及其它交通参与者的情况下，才能使用快速加速功能。
务必根据交通流量调整驾驶方式。
如果关闭了驱动防滑控制系统，尤其是在湿滑或脏污路面行驶时，驱动链轮可能打滑。这可能导致汽车无法再转向或操控。
如果一辆处于行驶准备就绪状态的车辆无人监管，可能造成事故和严重伤害。
切勿将处于行驶准备就绪状态的车辆置于无人监管状态。
始终关闭点火开关。在此电子驻车制动器将自动启用。
在停车或离开车辆时始终确保，电子驻车制动器已启用。
在离开汽车时，务必确保所有车门、车窗、行李厢盖和前舱盖都已完全关闭并锁止。
在已进入行驶准备就绪状态，且已挂入行驶挡 D/B 或 R 后，需要通过脚制动器使车辆停住。
如果车辆正在移动，切勿切换到倒车挡。
当车辆在挂入行驶挡的情况下停在上坡坡道时，请勿通过以加速的方式来防止车辆溜车。
踩下制动踏板，以免对电驱动装置施加不必要的负荷。
切勿让车辆在空挡位置 N 中滑行，尤其是在车辆未进入行驶准备就绪状态时。
