发布于 10-15 23:37:26
传感器是指能感受规定的物理量，并按照一定规律转换成可用输信号的器件或装置，简单的说，传感器即是把非电量转换成电量的装置。发动机控制用传感器有许多种，其中包括温度传感器、压力传感器、转速和角度传感器、流量传感器、位置传感器、气体浓度传感器、爆震传感器等，这类传感器是整个发动机的核心，利用它们可提高发动机动力性、降低油耗、减少废气、反映故障等。 传感器通常由敏感元件、转换元件及测量电路组成。
|
序号
|
工作原理
|
序号
|
工作原理
|
|
1
|
电阻式
|
8
|
光电式
|
|
2
|
电感式
|
9
|
谐振式
|
|
3
|
电容式
|
10
|
霍尔式
|
|
4
|
阻抗式
|
11
|
超声波式
|
|
5
|
磁电式
|
12
|
同位素式
|
|
6
|
热电式
|
13
|
电化学式
|
|
7
|
压电式
|
14
|
微波式
|
|
基本被测量
|
派生被测量
|
汽车用传感器检测量或检测对象
|
|
|
位移
|
线位移
|
长度、厚度、振动
|
车辆高度
|
|
角位移
|
旋转角、偏转角、角振动
|
节气门开度、废气再循环阀开度
|
|
|
速度
|
线速度
|
速度、振动、流量
|
车速、吸入空气量、燃料流量、废气再循环量、
|
|
角速度
|
转速、角振动
|
凸轮轴转速、曲轴转速、转向盘转角、车轮速度
|
|
|
加速度
|
线加速度
|
振动、冲击、质量
|
加速度
|
|
角加速度
|
角振动、转矩、转动惯量
|
||
|
力
|
压力
|
重量、应力、力矩
|
进气歧管压力、大气压力、燃烧压力、发动机机油压力、自动变速器油压、制动压力、各种泵压、轮胎压力
|
|
时间
|
频率
|
周期、计数、统计分布
|
|
|
温度
|
热容、气体速度、涡流
|
冷却液、排出气体、吸入空气、发动机机油、自动变速器油。
|
|
|
光
|
光通量与密度、光谱分布
|
日照、光照
|
|
|
湿度
|
水气、水分、露点
|
湿度
|
|
