机油压力传感器的位置和工作原理

机油压力传感器结构

发动机机油压力传感器是一个压力开关,在汽车维修中,又叫机油压力开关(图2-93)或机油压力感应塞。

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图2-93 机油压力开关

1—由塑料制成的壳体上部件;2—触点顶端;3—弹簧;4—压板;5—隔板;6—密封环;7—膜片;8—由金属制成的壳体;9—触点闭合时的电流;10—触点打开时的间隙

机油压力传感器一般会安装在机油滤清器座上,由触点、弹簧、隔板及膜片等组成。当无机油压力作用时,弹簧推动膜片,触点处于闭合状态;当机油压力达到规定值时,膜片克服弹簧作用力,使触点断开。

机油压力传感器工作原理

机油压力传感器用于监控润滑系统。发动机处于静止状态且点火开关打开时,机油压力指示灯通过机油压力传感器接地,指示灯亮起。启动发动机后,机油压力使接地触点克服弹簧力打开,指示灯熄灭。机油压力传感器如图2-94所示。

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图2-96 机油压力传感器关联电路