发布于 10-18 15:18:35
空调压力传感器的作用是防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，并帮助控制发动机冷却风扇的转速。空调压力传感器安装在发动机舱内空调高压管路上，向发动机ECM或空调控制单元输出压力信号，当检测到空调制冷管路压力过低或过高时，控制系统停止对空调压缩机离合器供电，压缩机停止运转，以免对空调系统造成损坏。当制冷剂压力达到一中等压力值时，散热器风扇高速运转，降低空调制冷剂压力。
1. 高压传感器作用
高压传感器G65用于监控制冷剂环路，是电子式压力传感器，用于取代空调压力开关F129。高压传感器安装在高压管路上（与原来的压力开关F129一样位置）。高压传感器用于侦测制冷剂压力，将压力这个物理量转化成电子信号。与空调压力开关不同，高压传感器不但会感知预定的压力极限值，它还能监控整个工作循环中的制冷剂压力。
通过这些信号可计算出空调装置对发动机所产生的负荷以及制冷剂环路的压力状态。散热风扇控制单元可以接通和关闭风扇的高一级运行挡位和压缩机的电磁离合器。
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发动机控制单元管理散热器风扇。风扇速度取决于冷却剂温度（G62）和空调系统的制冷剂压力（G65）。
发动机控制单元通过脉宽调制信号启动控制单元J293。如果发动机控制单元没有收到来自空调控制单元的CAN信息，在100%脉宽调制时启动风扇，以应对紧急情况。
当点火开关打开时，J293收到一个10%脉宽调制信号。但是，在10%脉宽调制时不会启动风扇，此基础信号发送给J293，用于确认是否有信号连接至发动机控制单元。如果10%不存在，J293会应急运行风扇至100%。
风扇的要求作为发动机控制单元和空调控制单元中的测量值块数值。
来自发动机控制单元的测量值以脉宽调制的10%发送至J293；来自空调控制单元的测量值显示当前实际风扇转速的百分比数值。冷凝器/散热器风扇的调整/启动见图4-19。
图4-19 冷凝器/散热器风扇的调整/启动
如果风扇控制单元未能识别出信号，那么出于安全考虑，压缩机将被关闭。
图4-20 高压传感器G65
（1）压力较低时 在压力较低时，硅晶体的变形也很小，因此作用的电压对应很小的一个电阻，电压变化很小。在压力较低时，高压传感器的微处理器输出一个很小的脉冲宽度，脉冲宽度信号的频率是50Hz，这相当于周期是20ms。在0.14MPa（1.4bar）的低压时，脉冲宽度为2.6ms，这相当于周期的13%。图4-21为低压时传感器内部硅晶体变形和脉冲信号。
图4-21 低压时传感器内部硅晶体变形和脉冲信号
（2）压力较高时 在压力较高时，硅晶体的变形也很大，因此电阻变化也大，测得的电压也会按相同比例减小，脉冲宽度按与压力升高相同的比例变大。在压力达到3.7MPa（37bar）时，脉冲宽度为18ms，这相当于周期的90%。图4-22为高压时传感器内部硅晶体变形和脉冲信号。
图4-22 高压时传感器内部硅晶体变形和脉冲信号
制冷剂循环回路压力传感器和以前的传感器一样，安装在高压管路内。在管路的螺栓接头内有一个止回阀，以便在无须吸出制冷剂的情况下拆卸传感器。
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制冷剂循环回路压力传感器G805（图4-23）代替了原有（上述）的高压传感器G65，安装在发动机舱内的右前方。
图4-23 制冷剂循环回路压力传感器G805
制冷剂循环回路压力传感器G805通过LIN总线，直接与空调控制单元相连接。制冷剂循环回路压力传感器G805有3个针脚。
