进气温度传感器坏了有什么症状 进气温度传感器的检测方法

进气温度传感器坏了症状

进气温度传感器坏了会起动困难、怠速不稳、尾气排放超标;无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。   

①ON档,发动机故障灯常亮;   

②原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加速冒大量黑烟;   

③发动机没劲;   

④故障码:P01D6(进气压力传感器电压低于下限)   

原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。解决措施:检查进气压力温度传感器。

进气温度传感器的检测方法  

可以在进气温度25℃条件下,检查质量式空气流量传感器的5和6端口之间的电阻,电阻值为1.8~2.2kΩ。如果差别很大,说明传感器失灵,更换内置有进气温度传感器的空气流量传感器。图为进气温度传感器本体检测。

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(二)进气温度传感器电路检查

1.进气温度传感器单一电路

如图所示,进气温度传感器有一个信号电路和一个ECM内部接地电路。进气温度传感器用于测量进入发动机的空气温度.ECM通过ECM线束连接器EN44的59号端子向进气温度传感器线束连接器EN49的4号端子提供5V信号参考电压,同时通过EN44的40端子向进气温度传感器EN49的1号端子提供ECM内部低参考电压。当进气温度传感器处于冷态时,传感器电阻值较高。当空气温度上升时传感器电阻值减小。当传感器电阻值较高时ECM将检测到进气温度传感器信号电路的电压较高。随着传感器电阻值的减小,ECM检测到的进气温度传感器信号电路的电压也降低。

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2·进气温度传感器故障检查步骤第一步直观检查。

检查是否存在以下状况:传感器外壳损坏;传感器松动或安装不正确;传感器线束连接器松脱。

第二步测量进气温度传感器电阻。

转动点火开关至"OFF"位置。

断开进气温度传感器线束连接器EN49测量进气温度传感器电阻值(标准电阻值为20°C时24002)..

连接进气温度传感器线束连接器EN49电阻是否符合规定值?如不符合,更换进气温度传感器,转至第九步;如符合,则进行下一步。

第三步测量进气温度传感器信号电路。

转动点火开关至"OFF"位置。

断开进气温度传感器线束连接器EN49.

转动点火开关至"ON"位置。

测量进气温度传感器线束连接器EN49的2号端子与可靠接地之间的电压(标准电压值4.7

~5.5V)。

连接进气温度传感器线束连接器EN49.

电压正常吗?如果不正常,转至第五步;如果正常执行下一步。

第四步测量进气温度传感器接地电路。

转动点火开关至"OFF"位置。

断开进气温度传感器线束连接器EN49转动点火开关至"ON"位置。

测量进气温度传感器线束连接器EN49的4号端子与可靠接地之间的电阻(标准电阻值小于10).

连接进气温度传感器线束连接器EN49.

电阻值正常吗?如果不正常,转至第六步;如果正常,转至第七步。

第五步检查进气温度传感器信号电路。

转动点火开关至"OFF"位置。

断开进气温度传感器线束连接器EN49.

断开ECM线束连接器EN44。

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测量进气温度传感器线束连接器EN49的2号端子与ECM线束连接器EN44的25号端子之间的电阻值,检查是否存在断路情况。

测量进气温度传感器线束连接器EN49的2号端子与可靠接地之间的电阻值,检查是否存在对地短路情况。

测量进气温度传感器线束连接器EN49的2号端子与可靠接地之间的电压值,检查是否存在对电源短路情况。

各项参值正常吗?如果不正常,执行下一步,如果正常,转至第七步。

第六步检查进气温度传感器接地电路。

转动点火开关至"OFF"位置。

断开进气温度传感器线束连接器EN49断开ECM线束连接器EN44测量进气温度传感器线束连接器EN49的1号端子与ECM线束连接器EN44的40号端子之间的电阻值,检查是否存在断路情况,否则修理故障部位。

测量进气温度传感器线束连接器EN49的1号端子与可靠接地之间的电压值,检查是否存在对电源短路情况,否则修理故障部位。正常,执行下一步。

第七步检查ECM电源电路。检查ECM电源电路是否正常。检查ECM接地电路是否正常。

如果不正常,需要处理故障部位。如果正常执行下一步。

第八步更换ECM.

第九步利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储。

连接故障诊断仪至诊断测试接口。转动点火开关至"ON"位置。

清除故障代码。