发动机控制单元通过驱动CAN总线来获取发动机机油温度传感器信号。如果该信号中断，发动机控制单元会使用冷却液温度传感器的信号来替代。
发动机机油温度传感器以高电压形式显示加热过程，以低电压形式显示冷却过程。
在冷却过程中，发动机机油温度被作为单独的高电压信号输出。波形见图2-65。
图2-65 发动机机油温度传感器波形
发布于 10-13 23:01:33
