节气门位置传感器的工作原理、安装位置、检测调整方法介绍

节气门位置传感器一方面用来检测节气门打开的角度，作为发动机负荷大小的参考信号，另一方面反映节气门开度变化的速度，以便反映驾驶员的驾车意图。对于自动变速器的电子控制系统来说，节气门位置传感器主要是用于检测节气门的开度，反映发动机的负荷大小，作为换挡时刻控制的一个重要信号。

节气门位置传感器安装位置
节气门位置传感器安装在节气门体上，随着节气门开度的变化和节气门轴的转动带动该传感器内的电刷滑动或导向凸轮转动，将节气门打开的角度信号转换成电信号送到ECU。装在自动变速器的汽车通常采用线性输出型节气门位置传感器（图）。


1. 线性输出型节气门位置传感器的工作原理
这种节气门位置传感器由一个线性电位计和一个怠速开关组成。节气门轴带动线性电位计及怠速开关的滑动触点。节气门关闭时，怠速开关接通；节气门打开时，怠速开关断开。当节气门处于不同开度时，电位计的电阻也不同。这样，节气门开度的变化被转变为电阻或电压信号输送给电脑。电脑通过节气门位置传感器可以获得表示节气门由全闭到全开的所有开启角度的连续变化的模拟信号以及节气门开度的变化速率。共有四个端子，即E。为搭铁，IDL为怠速信号输出线，Vra为节气门信号输出线，Vc为电源线（图）。

2. 线性输出型节气门位置传感器的检测

（1）电压的检测

插好节气门位置传感器的连接器，当点火开关位于“ON”时，发动机ECU连接器上IDL、VC、VTA三个端子处应有电压，其电压值应符合表所示。

（2）电阻值的检测

节气门位置传感器可以用欧姆表测试，改变节气门杆与止动螺钉之间的间隙，依次测量搭铁线和其他所有线头之间的电阻值，应该符合规定值（图5-24）。表5-3是丰田公司提供的节气门位置传感器电阻值检测数据。

（3）节气门位置传感器的调整
有些车上的节气门位置传感器是可以调整的，请仔细对照汽车制造商提供的维修手册上的节气门位置传感器的调整程序。节气门位置传感器调整不当，会使汽车怠速转速有偏差、发动机熄火或加速不圆滑。图5-25所示的节气门位置传感器就可以调整，典型的节气门位置传感器的调整方法如下。

节气门位置传感器的调整步骤方法
1、用万用表的直流电压挡，测量节气门位置传感器的信号线与搭铁线间的电压
2、节气门置于怠速位置，接通点火开关，观察万用表的读数
3、如果节气门位置传感器不能提供规定的电压信号，松开节气门位置传感器的固定螺钉，转动传感器壳体，直到电压表上指示出规定的电压信号
4、将节气门位置传感器固定在调好的位置上


（4）节气门拉索的检查与调整

节气门开度的大小影响着自动变速器的换挡时间，发动机熄火后，节气门应全闭，当加速踏板踩到底时，节气门应全开。节气门拉索的拉索芯不应松弛，拉索套端和拉索芯上限位杆之间的距离应在0~1mm之间（图5-26）。如果不在该范围，应其进行调整，具体如下。

节气门拉索的检查与调整方法方法
1、推动加速踏板连杆，检查节气门是否全开，如果节气门不能全开，则应该调整加速踏板连杆
2、将加速踏板踩到底，将调整螺母拧松
3、调整节气门拉索，拧动调整螺母，使拉索套端和拉索芯上限位块之间的距离为0~1mm
4、拧紧调整螺母，重新检查调整情况