增程器参数主要是指发动机和发电机的参数。
发动机功率的选择对增程式电动汽车动力系统的设计至关重要。发动机选型设计中常按照汽车的最高车速来初步选择发动机功率,这是因为汽车的加速性能和爬坡性能可以由汽车的最高车速来体现。电动汽车以最高车速行驶需要的发动机功率为
式中,PRE为电动汽车以最高车速行驶时需要的发动机功率;umax为电动汽车的最高行驶车速;m为汽车质量;ηt为传动系统效率; f为滚动阻力系数;CD为风阻系数;A为迎风面积。
发动机额定功率的选择应大于电动汽车以最高车速行驶需要的发动机功率,以承载连续的非牵引负载,如灯光、娱乐、空调、动力转向装置和制动增压等。
永磁同步电机效率高,功率密度大,一般发电机选择永磁同步电机。发电机的工作电压应与电池组相匹配,发电机的功率应与发动机功率的选择相协调匹配。要求所选的发动机在发电机工作转速时具有较低的燃油消耗率和较好的排放性能。