并联式混合动力电动汽车的动力合成装置具有多样性,驱动方式主要有驱动力合成式、转矩合成式和转速合成式,如图5-17所示。
图5-17 并联混合动力电动汽车驱动方式
E—发动机;M—驱动电机;B—蓄电池
(1)驱动力合成式 驱动力合成式并联混合动力电动汽车采用一个小功率发动机单独驱动汽车前轮,驱动电机单独驱动汽车后轮,可以在汽车启动、爬坡或加速时增加混合动力电动汽车的驱动力。两套驱动系统可以独立驱动汽车,也可以联合驱动汽车,使汽车变成四轮驱动的电动汽车。此种混合动力电动汽车具有四轮驱动汽车的特性。
(2)转矩合成式(双轴式和单轴式) 转矩合成式并联混合动力电动汽车的发动机通过传动系统直接驱动混合动力电动汽车,并直接(单轴式)或间接(双轴式)带动驱动电机转动向蓄电池充电。蓄电池也可以向驱动电机提供电能,用来启动发动机或驱动汽车。
(3)转速合成式 转速合成式并联混合动力电动汽车的发动机通过离合器和一个“动力组合器”来驱动汽车,驱动电机也通过“动力组合器”来驱动汽车。