丰田普锐斯混合动力电动汽车行驶工况有启动、低中速行驶、一般行驶、一般行驶/剩余能量充电、全速行驶、减速/能量再生和停车,如图5-24示。
(1)启动 当汽车启动时,仅使用由蓄电池提供能量的电动机的动力启动,充分利用电动机启动时的低速大转矩,这时发动机并不运转。
(2)低中速行驶 汽车在低中速行驶时,由混合动力系统使用蓄电池的能量驱动电动机行驶。
图5-24 丰田普锐斯混合动力电动汽车工作模式
(3)一般行驶 一般行驶时,混合动力系统采用发动机/发电机给电动机提高能量,通过电动机驱动行驶。
(4)一般行驶/剩余能量充电 混合动力系统在高速运转时通过发动机提供能量,而发动机有时会产生多余的能量,这时多余的能量由发电机转换成电力,用于储存在蓄电池中。
(5)全速行驶 汽车在需要强劲加速力(如爬陡坡或超车)时,发动机和蓄电池同时向电动机提供能量,增大电动机的驱动能力,提高电动汽车的动力性。
(6)减速/能量再生 当汽车制动减速时,混合动力系统使车轮的旋转力带动电动机运转,将其作为发电机使用,将制动能量回收到蓄电池中进行再利用。
(7)停车 停车时,发动机和蓄电池都不提供能量。