6-16 如何匹配燃料电池电动汽车燃料电池参数？

6-16 如何匹配燃料电池电动汽车燃料电池参数？

燃料电池电动汽车的燃料电池应能单独提供汽车最高速度稳定运行所要求的功率，并留有一定的富余功率对蓄电池充电，所以按汽车最高车速下的平均行驶阻力功率计算燃料电池的需求功率为

式中，Pfc为汽车最高车速下的平均行驶阻力功率；ηz为DC/DC变换器的效率。

燃料电池输出功率大部分转化为驱动能量，剩余部分用于满足辅助系统的功率需求。在纯燃料电池驱动的情况下，输出功率为

Pro=Pfc+Pff

式中，Pro燃料电池的输出功率；Pff为辅助系统的功率需求。

燃料电池功率的选择应遵循以下原则。

① SOC值在循环工况前后维持不变，从而确保燃料电池是整个行驶过程中功率消耗的唯一来源，因此燃料电池的功率应大于平均行驶阻力功率。

② 燃料电池的峰值功率应不高于车辆以最高车速稳定行驶时的需求功率，避免在燃料电池单独驱动状态下有过多的富余功率。