有的。放在博物馆里的:
1、就是被保时捷粉丝们当成镇宅之宝收藏起来的,价格非常高。目前一台356A的拍卖价轻松就可以超过100万美元;
2、保时捷356是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。 356车身窄小,结构简单、甚至连装饰条都没有;
3、但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。
还有啊,放在博物馆里的,就是被保时捷粉丝们当成镇宅之宝收藏起来的,价钱十分高。保时捷356是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。356车身窄小、结构简单,甚至连装饰条基本都没有。
紧凑、短粗的体型,简洁明快的铝制车身线条,多年后仍能导致人无限遐想。排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品,但工程师们通过提高压缩比(从5.8提高到7.0),将功率从18千瓦提到26千瓦,后来又改用下吸式化油器,使最大功率增至30kw。