2019款330TSI,两驱舒适版,30.89万(厂商指导价):
1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;
2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;
3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5T V6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
2019款 330TSI 两驱 豪华版33.89万(厂商指导价)大众途昂是大众转为中美市场打造的一辆中大型SUV,做为特供车它的尺寸已经全方位超越他的大哥途锐。在国内媒体的7座车型测试中,不管是空间对比,还是性能对比,可以说通过事实和数据,拿下一众挑战者,排除品牌看数据的话,它应该是王者之师。当前比较受诟病的是这么大体量有一种开船的感觉,既没有舒适性,也没有运动感,一直没有取得非常好的处理。不是在意这一,那绝对可以考虑入手。