比亚迪元新能源评测:
1、这个品牌是深圳地区出现频率颇高的电动汽车车型,车内充电连接器是采用晨风绿能这样的新能源厂商的产品,性价比还可以;
2、外观方面新车将延续燃油版车型设计,最大的区别在于尾部的4.9S标识,以表明其身份。前脸造型具有家族式特征,大量复杂线条的运用使得新车外观更加凶狠;
3、比亚迪充电时还蛮方便的,只要有个电板就可以充电了,而且买比亚迪的车还送充电箱,便携式充电器,充电箱功率在3KW以内,便携式充电器功率在1.6KW。
比亚迪和北汽基本都号称第一,实际上二者说的第一指的是“销量第一”,但为什么两个基本都是第一呢?这里有一个十分有意思的文字游戏,比亚迪是2017新能源汽车企业(全部车型总和)中全年累计销量第一;而北汽是2017年新能源汽车单一车型(EC180)全年累计销量第一。另外一方面,要论月销量,那么就时而是比亚迪第一,时而是北汽第一,更难论了。理所当然比亚迪和北汽基本都自称是第一是有原因的,二者基本都只说自己拿第一的数据。