◆ 安装磁力表座,然后对着曲轴臂调到约2mm的预紧量。◆ 撬动第三轴曲轴轴承盖压向百分表,将白分包表调到“0”。
◆ 根据轴承宽度将曲轴沿径向间隙测量线放入轴颈或轴瓦。塑料线间隙规必须位于轴瓦中央。◆ 装上曲轴轴承盖并用原有的螺栓拧紧,拧紧时不要转动曲轴。提示:重新拆下轴承盖,将曲轴径向间隙测量线的宽度与测量刻度进行比较。◆ 所需要的专用工具和维修设备:外径千分尺(75~100mm)。◆ 用外径千分尺在下沿约15mm处测量,与活塞销轴线错位90°◆ 将活塞环垂直于气缸壁从上推入下部气缸开口,离气缸边缘约15mm。推入时使用不带环的活塞。【1】设定量缸表
1、清洁被测缸体
2、使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径
3、根据游标卡尺所得的数据,选择一根长度合适的固定测量杆和一个调整垫圈。
4、当百分表安装到量缸表的规体上时,百分表的指针向右旋转0.5-1圈。锁紧百分表并将指针调回到“0”位
1、将千分尺设置到游标卡尺所得的标准尺寸(以0.5mm为界限,大于0.5mm则取整数),锁紧测微螺杆。用夹具固定住千分尺尺身。2、将测量杆放入千分尺的两个测砧之间,调整固定测微杆,使指针向右转过0.5-1圈。锁紧固定螺母。1、先以量缸表的活动测头以一定的角度放进气缸中,然后压住量缸表的杆身,慢慢地移动杆身使其与气缸的轴线平行。注意:不要使量缸表和气缸套相接触,以免损坏量缸表2、左右(或者上下)移动量缸表寻找最短距离的位置,即气缸内径的最小值。发动机缸径测量 |
气缸 | 第一缸 | 第二缸 | 第三缸 | 第四缸 |
测量方向 | x轴 | y轴 | x轴 | y轴 | x轴 | y轴 | x轴 | y轴 |
测量位置(mm) | 上 | | | | | | | | |
中 | | | | | | | | |
下 | | | | | | | | |
圆度误差 | | | | |
圆柱度 | | | | |
合格与否 | | | | |
所需要的专用工具和维修设备:塑料线间隙规。工作步骤如下:
◆ 拆卸连杆轴承盖。
◆ 清洁轴承盖和轴颈。
◆ 将与轴承宽度同样长的塑料线间隙规测量线放在轴颈或轴瓦上。
◆ 装上连杆轴瓦并用原有的螺栓拧紧,拧紧时不要转动曲轴。
◆ 再次拆卸连杆轴承盖。
◆ 将曲轴径向间隙测量线的宽度与测量刻度进行比较。
检查气缸盖的变形情况:用500mm直尺和厚薄规从多处检查气缸盖是否变形。