机油损耗大是什么原因?机油消耗过大怎么办

大家都知道机油损耗是有一定的标准值的，有些车会出现机油损耗大是什么原因呢?遇到机油消耗过大怎么办才好呢？下面一起和汽车维修网小编了解下吧。

机油损耗量大的故障原因

① 正常磨损。发动机正常寿命，该大修发动机的时候。
② 非正常磨损。造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

造成发动机早期磨损的原因有使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门启动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转（发动机转速超过4000r/min）、长期在空气质量（灰尘含量超标）不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等，都会使发动机减少使用寿命造成早期磨损。

机油损耗量大的受损部件机油损耗量大的症状
① 气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
② 活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口（几个活塞环口成一条直线）造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
③ 气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
④ 发动机废气管（机油室通发动机进气管）堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
⑤ 气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
⑥ 涡轮增压器在启动和关闭机器时也消耗部分机油。

由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油的，因此，在启动和关闭机器时，总是要有少量的发动机机油漏出，这也是所有采用废气涡轮增压器所具有的特点。

机油损耗量大的故障排除
① 检查废气管是否通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
② 测量气缸压力，气缸压力正常。那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。

③ 如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等。如果只是冲油道，更换缸垫来排除。

如果缸径、活塞磨损过大，应该修复缸套更换活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环来排除故障。

上面就是给大家介绍的全部内容了，大家看完了之后都了解了吗？对于机油损耗大是什么原因?机油消耗过大怎么办的介绍不知道各位的看法如何呢，如果喜欢的话继续关注本站汽车维修网小编哦。