发布于 05-16 22:23:12
那么发动机“开锅”的原因是什么？我们该如何解决？下面呢汽车维修网小编将告诉你一些有关汽车“开锅”的维修知识，让你在碰到类似问题时也能应对自如。
当水泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走。
当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温。
当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。
风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号。
当水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，引发高温。
当冷却系统中有空气或某一处堵塞时，冷却液在发动机中循环受阻，不能及时将发动机热量带出，引起高温。
一旦发现发动机出现开锅，首先，不要立刻熄火，应该赶紧先找个阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并打开发动机罩加快散热。另外，调至外循环、热风状态，还可以帮助发动机迅速降温，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。 加水时，正确的做法是发现“开锅”后，待水温有所下降不再沸腾时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍待片刻再全部打开。 同时注意避免将脸部正对加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。 接下来检查发动机开锅原因，根据具体的情况作出处理，发动机开锅应对措施如下。
如果冷却液全部消失，必须马上熄火，等发动机完全冷却后更换水管，添加冷却液，在发动机没有完全冷却之前不要起动发动机。
经常用水枪或高压空气清洁水箱的表面，保持水箱良好的散热能力。
其实，汽车“开锅”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意对爱车的保养维护，注意一些用车的小细节，完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。
在换季时要及时进行换季保养
并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，你也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。
不要忽视水箱表面的清洗
因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。
行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
最后，如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。
1、忌开锅时立即开盖加水
散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。
