● 就车检查
用膨胀式橡胶塞堵住散热器进水管口和出水管口,向散热器内加水至加水口下方10~20mm处,如下图所示,用专用手动打压器从加水口向散热器内部施加0.8kPa 压力,5min内打压器压力表上的指示压力应不下降,否则说明散热器有泄漏。
● 水槽检查
拆下散热器后,用膨胀式橡胶塞堵住进水管口和出水管口,从加水口向散热器内充入30~80kPa的压缩空气,将散热器浸入水槽,若有气泡冒出,说明散热器有泄漏。
散热器芯管是否堵塞,也可拆下上储水室,再用根据芯管尺寸和断面形状制造的专用通条来检查,所有芯管都不允许有堵塞现象,个别因中部堵塞而确实无法疏通者,允许存在堵塞的芯管不超过两根。散热器芯管若存在压扁或通条不能通过现象,应更换芯管。