汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和螺栓固定式两种。
粘贴式安装不需在行李厢盖上钻孔,不会发生漏水现象,但其稳固性和可靠性要差一些,如粘贴质量欠佳或粘胶质量不良,使用一段时间后,有剥落掉下的现象发生。固定式安装牢固可靠,但因需要钻孔,会破坏行李厢盖的面貌,且安装不好会发生漏水现象。
现以螺栓固定式安装为例。
汽车尾翼的安装准备
确定安装位置
先将白色的纸胶带粘在行李厢盖上要打孔的大概位置,然后将尾翼螺丝孔的位置涂黑,再将黑印印在白色纸胶带上,这两个黑印就是准确无误的螺丝孔位置
钻孔
在黑印的位置用电钻打上合适的孔
固定
将尾翼放到安装位置上,用固定螺栓锁紧
清洁
安装完成后,将尾翼及安装部位清洁干净,再打上一层蜡,令尾翼更加光鲜靓丽
汽车尾翼安装要防止下面这些误区
●尾翼越大越好。
安装尾翼除了美观作用外,更大的作用是高速时候为爱车提供必要的稳定性。由于大多数汽车以城市道路行驶为主,车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速,尾翼的体积越大,低速阻力就越大,再加上很多车主安装的是铝合金尾翼,车身整体重量的增加,也势必导致油耗的上升。
●加装尾翼一定节油。
汽车加装尾翼只有在高速行驶时才能节油,如果汽车经常在城市道路行驶,时速较低,加装尾翼后不但不能节油,反而会费油。因为汽车表面的凸出物越少,线条越流畅,空气阻力就越小,增加的尾翼毫无疑问会增大空气阻力,所以油耗也就会上升。为此,私家车是否需要加装尾翼应根据实际情况确定,即经常高速行驶可以加装,经常低速行驶不必加装。