传祺gs4电子驻车制动系统 (EPB) 作用
驾驶员通过操作电子驻车制动系统按键,实现施加或解除驻车制动。
在坡道时,可采用辅助起步功能,驻车情况下踩下油门踏板后,电子驻车会自动释放,为驾驶员提供便利的驾驶辅助。
电子驻车制动系统会根据坡度采用固定力进行驻车,若出现:
1.坡道驻车后若车辆下滑,此时电子驻车制动将自动增加制动力。
2.若自动增加制动力后,车辆仍继续下滑,此时请踩制动踏板制动,并将车辆开到平路停稳,请及时前往广汽传祺特约店进行检修。
传祺gs4施加静态驻车制动方法
车辆静止时,向上提电子驻车制动系统按键①,直到按键指示灯及组合仪表中 指示灯点亮,表示电子驻车制动已经施加,可防止溜车。
当换挡杆从非“P”挡挂入“P”挡时,电子驻车制动将自动施加。
当车辆下电时,电子驻车制动自动施加。
施加电子驻车制动时,会产生运转噪音,这属于正常现象。
若有挂车或停在较大坡道,可在第一次施加电子驻车完成后,再次上提电子驻车制动系统按键,以保证最大驻车力度。
在 17% ~ 30% 的坡道上,EPB 第一次施加力之后,过 5min,会再进行一次夹紧,此时出现一定的噪声属于正常现象。
解除 EPB 下电自动夹紧的方法为,车辆处于上电或启动状态时,释放电子驻车后不要松开 EPB 按键,再按下启动开关使整车下电。此方法可应对拖车工况。
停车时必须施加电子驻车制动。
车辆行驶时,非必要情况切不可用电子驻车制动来降低车速,因驻车制动器仅对后轮施加制动力,容易引发交通事故。
解除静态驻车制动
点火开关在“ON”挡位时,踩下制动踏板。
按压电子驻车制动系统按键①,直到按键指示灯及组合仪表中 指示灯熄灭,表示电子驻车制动已经释放。
若未踩下制动踏板,按压电子驻车制动系统按键,电子驻车不会释放,蜂鸣器会发出警报,组合仪表显示屏将提示“请踩刹车释放电子驻车”。
解除电子驻车制动时,会产生运转噪音,这属于正常现象。
车辆蓄电池电量不足时,系统无法解除电子驻车制动,若条件允许可跨接电缆应急启动,再进行解除驻车制动,请联系广汽传祺特约店进
行处理。
如长时间未使用电子驻车制动,系统会自动进行检测,可听到运转噪音。