gs4发动机是直列横置的4缸发动机。4缸发动机的工作原理是将汽油的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,作为汽车的动力源泉。直列四缸,是汽车内燃机中最常见的内燃机汽缸排列型式之一。
传祺GS4配备Start-Stop发动机启停技术,有效降低油耗;另外采用可变流量机油泵、博世BOSCH发动机机控制系统,配合高效率全复合材料进气歧管等轻量化设计与缸孔珩磨技术,极大降低了油耗。综合比较普通2.0L发动机,传祺 200T发动机可节省10%综合油耗,百公里油耗仅需6.3L。
工艺方面,传祺200T发动机采用全球领先的珩磨技术(平台网纹珩磨技术+曲轴孔铰珩技术)、高强度抗磨损镀局技术、钢质薄幅化设计等先进技术。其中,引入的世界顶级发动机缸体珩磨设备,是采用与奔驰、宝马、大众相同的德国格林珩磨设备,加工精度达到了微米级,提高了发动机的性能和品质稳定性,并有效降低燃油消耗。
在材料使用方面,广汽传祺坚持只做加法。200T发动机采用的全铝液压悬置、镍基合金叶轮、高效率复合材料进气歧管、轻量化高集成全铝合金缸盖等,全面保障发动机拥有更高效、更佳与更低排放的性能表现。