汽车故障产生的原因
零件失效是汽车故障产生的主要原因，除此之外，一些人为因素如设计上的缺陷，制造、维修及配件、燃润料质量，非正常维护与使用等均可导致故障产生。
汽车零件失效的机理
汽车故障的产生主要是由于零件之间的自然磨损或异常磨损、零件与有害物质接触造成的腐蚀、零件在长期交变
载荷下的疲劳、在外载荷及温度残余内应力下的变形、非金属零件及电器元件的老化、意外的损伤等原因造成的。
汽车零件变化规律
1）. 早期磨合期
由于零件表面粗糙度的存在，在配合初期，其实际接触面积较小，比压力极高，所以初期磨损量较大，但随着行驶里程的增加，配合相应改善，磨损量的增长速度开始减慢。
2）. 正常工作期偶然故障期
在正常工作期 ，由于零件已经过了初期走合阶段，零件的表面质量、配合
特性均达到最佳状态，润滑条件也得到相应改善，因而磨损量较小，磨损量的增长也比较缓慢，就整个阶段的平均情况来看，其单位行驶里程的磨损量变化不大。
3）. 加速磨损期、
在加速磨损期，零件的配合间隙已超限，润滑条件恶化，磨损量急剧增加，若继续
使用，将会由自然磨损发展为事故性磨损，使零件迅速损坏。此阶段的磨损属于异常磨
发布于 09-22 00:26:20
