发动机无法起动故障主要原因:
1)检查油箱中是否无油
2)检查熔丝是否熔断
3)启动时节气门全开
4)电动燃油泵不工作
5)喷油器不工作
6)油路压力过低
7)点火系统故障:无高压火正时与标准相差大
8)正时皮带过松或断裂,发生跳齿,出现打滑故障
9)发动机气缸压缩压力过低 出自汽车维修保养网 qcjslm.com
10)三元催化转换器堵塞
11)电脑或发动机搭铁不良
12)曲轴或凸轮轴位置传感器故障
13)防盗系统故障
14)检查蓄电池是否电量不足
发动机无法起动故障检查方法:
对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。
从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。
当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
(1)发动机不能启动,且无着火征兆故障诊断诊断过程:
1)检查油箱、油泵和油压
燃油系统的诊断可以分为两部分:
燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。
测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
2)正确的起动操作(不能踏加速踏板)
3)点火系统检查,跳火试验出自汽车维修保养网 qcjslm.com
检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱。
4)气缸密封性检测
5)检测防盗系统:
车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动出自
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(2)有着火征兆,但发动机不能起动故障诊断,诊断过程:
1)各主要系统未完全丧失功能
2)检查是否存在故障码 ,尤其是与发动机运转有关的传感器,执行器是否存在故障
3)点火正时和强度
4)供油系统
5)管路是否存在漏气