汽车机油对汽车的使用也是很重要的,机油变质了,怎么看出来的呢?下面汽车维修网小编教大家如何辨别机油变质,且如何排除故障。
【机油变质现象与原因】
汽车发动机机油变质的现象及原因是:
(1)机油黏度降低:机油被没有完全燃烧的燃油稀释或机油中混有水分。当机油中混入燃油和水分后,机油黏度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱。
(2)机油中机械杂质含量增多:
其中主要是灰尘、金属磨屑及其他有机沉淀物和积炭等。发动机工作时间越长,机油中的杂质也越多,机油变质的程度也越大。
(3)机油氧化变质:
机油在使用过程中,发动机的高温、机油飞溅以及曲轴轴承的铅青铜合金的媒介作用,使机油被氧化,生成许多有害物质。
这些有害物质主要有:
一是有机酸
它使金属表面受到腐蚀,尤其铅青铜轴承所受到的腐蚀最为严重;
二是胶质
它是由机油在高温、高压下一部分碳氢化合物氧化而成。聚集在润滑油膜中的胶质,在高温作用下形成漆状的黏稠物,使活塞环结在环槽内失去作用;积炭胶质氧化沉淀而形成的沥青质在高温下进一步氧化形成积炭,这些积炭会形成炽热点,使零件过热,磨损加剧。
三是油泥
机油中混入水分后,不仅使机油乳化形成乳浊液,而且金属磨屑还会与机油中的酸性氧化物起化学反应生成铁皂。乳浊液中的油、水、铁皂,以及机油中的灰尘、金属磨屑和机油、燃油的各种氧化物相互混合形成油泥。油泥凝结在油管中,不仅增大机油流动的阻力,甚至阻塞油路,使润滑系统失去作用。
【机油变质诊断与排除】
严格检查机油质量,即对使用过的机油进行化学检查,但目前一般的使用和维修单位还不具备化学检查的条件。一般检查是通过观察机油外观和油斑痕迹来确定机油能否继续使用。检查时,若从外观发现机油中有大量黄白色的乳化油膜,表明机油中混入水分,应进行更换。
机油变质维修注意事项
检查机油质量,也可采用油斑痕迹法,即把机油尺擦净,插入油底壳,取一张白纸,拔出油尺,把附在油尺上的机油滴在白纸上,观察机油的扩散情况和油斑的颜色,若油滴扩散的范围较大,且外围颜色较浅,表明机油已被稀释。若油滴中心呈灰色或褐色,属正常现象。若呈褐黑色或墨黑色,说明机油已变质。
每次换机油时应一并更换机油滤清器。
汽车维修网小编今天就介绍到这里了对于上面的机油变质现象、原因和故障排除内容介绍就这么多了,希望大家在汽车的日常使用中有所帮助。