汽车方向盘不稳现象、原因和故障排除

在汽车行驶的过程中,我们发现汽车方向盘抖动,有时会有发麻的现象,这是什么原因以及怎么处理呢?下面汽车维修网小编介绍一下方向盘不稳现象、原因和故障排除。


方向盘不稳现象】

汽车在行驶过程中前轮摆动,方向盘抖动,手有些发麻的感觉。汽车直线行驶不稳,要用较大转角转动方向盘方能控制汽车的行驶方向。当车速达40km/h时,方向盘抖动,前轮摇摆,严重时方向盘难以控制。

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方向盘不稳原因】方向盘不稳是什么原因

转向器安装不当有松动现象;

转向器传动副啮合间隙过大,转向蜗杆上下轴承间隙过大或磨损松旷,导致方向盘游隙增大;

纵、横拉杆球头销磨损松旷,紧固螺母松动;

转向摇臂花键配合松动或紧固螺母松动;转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙增大;

前轮轮毂轴承轴向间隙过大;

转向节臂紧固螺母松动,前钢板弹簧U形螺栓松动;前轴弯曲,前轮前束过大。

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方向盘不稳诊断与排除】

用千斤顶架起前轮,用手扳住轮胎,沿里外推动前轮,如有旷量,则为前轮主销及轴承松旷,应重新调整并固定好轴承螺母。

如轴承损坏应更换。将前轮架起,在轮辋旁边放一划针,然后转动车轮,将划针靠近轮辋,看其变形拱曲程度。一般拱曲度不应超过3~5mm,如超过应校正更换。

检查钢板弹簧骑马螺栓是否松动或退扣。车架前横梁铆钉松动,可用手锤敲打铆钉头检查,如有虚音,即为铆钉松动。经上述检查调整仍无效时,应卸下前轴检查是否弯曲,如弯曲,应更换。
检查前束是否符合规定,必要时重新调整。

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方向盘不稳维修注意事项

在驾驶室内,用手左右转动转向盘,检查自由转动量是否过大,同时一人转动转向盘,另一人在车下查看转向联动机构。如转向盘转动很多而转向臂并不转动,则故障在转向机本身;如转向臂转动了许多而前轮并不偏转,则说明故障在联动机构。
如故障在转向机,则一人继续左右转动转向盘,另一人用手握紧转向摇臂凭感觉来判断滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大。另外,用手握住转向盘,上下来回推拉,凭感觉来判断蜗杆上下轴承间隙是否过大,必要时调整,并修复或更换损坏的零件。
如故障在联动机构,则二人继续左右转动转向盘,另一人在车下观察横、直拉杆球节是否松动。必要时应予修换。

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