汽车的车身损坏形式和程度 车身损伤的检验方法

汽车车身就像一个人外表，汽车车身损好了，就会变得不好看。那一般汽车损坏有哪些形式呢？下面汽车维修网小编介绍一下汽车的车身损坏形式和程度 车身损伤的检验方法。

【汽车车身的损坏形式】

汽车车身的损坏主要有自然损坏和人为或事故损坏两种形式。

（1）车身疲劳和自然损坏：随着使用年限的增加和运行里程的延续，一辆新车也会逐渐变成旧车。
这主要是由于道路不平引起的汽车颠簸振动，汽车发动机本身引起的自身振动等原因，使得汽车车身底板或某些部位产生变形或裂纹，引起整个车身变形，车门下沉，门缝间隙过大、车门不能关严。行驶时汽车钣金件的振动，各部连接件脱焊和裂开，形成汽车车身振动噪声。

此外，汽车使用日久，表面油漆受到日照和严寒，也会逐渐龟裂。车身薄钢板受到水汽的侵蚀，会破坏内外表面防护层，使车身逐渐锈蚀；表面油漆受到坚硬物体划伤，也会留有痕迹，使油漆光亮度降低，甚至表面油漆某些部位脱落。

（2）人为或事故损坏：由于汽车行驶速度快，加速性能好，往往会发生人为或事故损坏。撞车和翻车是汽车车身损坏的一个重要原因。撞车表现为几种不同形式，有两车相撞、多车挤在一起互相碰撞；自车损坏，表现为撞在树上、电线杆上、墙上或翻在沟里等。

【常见车身的损坏程度】

常见车身的损坏程度分为以下几种：

（1）轻微损伤：汽车前灯和前灯附近撞坏，油漆表面刮伤、擦伤或油漆脱落。
（2）轻度损坏：汽车前脸损坏和车灯损坏，前翼子板损坏，或汽车车身某个部位发生较小的损坏。汽车运行中，如发生意外事故，无论撞车轻重，均会造成汽车车身轻度损伤，有钣金轻度变形和油漆损坏。
（3）中等损坏：汽车前脸损坏，前翼子板损坏，发动机罩损坏，前挡风玻璃损坏和前围支柱损坏，后翼子板损坏，行李箱盖损坏，车门损坏和车门支柱损坏。

（4）严重损坏：汽车前脸损坏，发动机罩损坏，前、后翼子板损坏，以及车门、后摆、行李箱盖等处均发生损坏，甚至汽车顶盖和车身底板也发生损坏，汽车的前舱、中舱和后舱发生变形。汽车发生较严重意外事故时，往往伴有汽车车身严重损坏。

（5）翻车和严重撞车损坏：发生严重撞车或意外翻车事故时，在造成乘员伤亡事故的同时，汽车车身也发生严重损坏，整车发生严重变形。

【车身损伤的检验方法】

检查车厢，特别是内外部凸起物、车身蒙皮及护板、门窗玻璃等应符合技术要求，各机件应齐备、有效、连接可靠，车门及车厢内扶手的固定及吊环的连接应可靠，铰接部位的护栏应完好。
用钢卷尺测量车身的外形尺寸、座椅间距，用塞尺和钢直尺测量外装饰带接口间隙及其平行度，其值均应符合技术要求。用声级计测量车内噪声；测量车身的防雨密封性和防尘密封性。
用汽车衡或汽车轮轴质量仪测量汽车整备质量。

好了，今天汽车维修网小编就给大家介绍到这里，大家觉得汽车维修网小编介绍的汽车的车身损坏 车身损伤的检验方法怎么样呢？是不是还不错呐，感觉有帮助的话就给汽车维修网小编点个赞吧，想要了解更多汽车知识，就继续阅读本站其他文章吧！