汽车空调密封性不良漏怎么查 空调密封性不良处理方法

汽车空调系统的密封性不良，会影响汽车的空调的工作。那要如何处理这些问题呢？下面汽车维修网小编分享一下汽车空调系统的密封性不良处理方法。

【用电子检漏仪检测空调系统密封性】汽车空调密封性不良漏怎么查

电子检漏仪其原理是根据空间有氟利昂制冷剂蒸气通过带电的白金丝电极时，立即会引起电阻值变化，从而导致电路电流相应发生变化，此时安装的警铃及指示红灯因电路电流的变化均作出报警反应，并可查到泄漏的范围。

该仪器最大的优点是灵敏度极高，它能探试出系统每年只泄漏1g重制冷剂的微量漏气率，并且用警铃及指示灯显示检出信号，操作比较方便直观，但必须注意检测用的探头要在被检测处停留7s以上，同时被检系统周围的空气中不能有其他系统放出的氟利昂的残余，否则难以进行。
用电子检漏仪检测密封性的方法：根据制冷系统使用的制冷剂种类，将选择开关拨到HFC（使用R134a制冷剂时）或CFC（使用R-12制冷剂时）位置。此时仪器会发出均匀的“嘟、嘟”声。将检测探头对准各检漏部位仔细检查，若被测部位有制冷剂泄漏，则仪器发出的“嘟、嘟”声会变得急促。

【肥皂水泡沫试漏法】

用肥皂水泡沫试漏法检测制冷系统泄漏情况时，系统中应尚有相当部分的制冷剂，如制冷剂已泄漏完了，则必须将系统中充入氮气并达较高压力，一般为0.78MPa。
检测时，将肥皂溶于水，用刷子涂抹到系统管道上，若出现泄漏，泄漏处必会出现肥皂泡。此法较为原始，但比较简单，其优越之处是当用其他试漏仪器发现有泄漏时，还要找具体漏点，唯用肥皂水法最为直观。它的不足之处在于系统的有些部位用肥皂水法是试不到的，如在狭小隐蔽处的系统管道上等。
检测试漏时上述各种仪器大多是配合使用，这样才能比较迅速有效地确定泄漏之处，便于着手处理。